Expansion de la ligne GO de Lakeshore West

Saut-de-mouton de la promenade Burloak

Le programme d’Expansion de GO de Metrolinx permet d’améliorer l’offre de service sur l’ensemble du réseau GO, notamment en mettant en place une fréquence de trains toutes les 15 minutes, voire plus, sur la ligne Lakeshore West.

Afin de soutenir les futures augmentations de service, Metrolinx collabore avec la Ville de Burlington et la municipalité d’Oakville pour construire le saut-de-mouton de la promenade Burloak.

Une fois achevé, ce saut-de-mouton, également appelé passage souterrain ferroviaire, améliorera la sécurité de la communauté en permettant aux trains de traverser la zone sans perturber la circulation routière et piétonne.

Cette modernisation permettra également à Metrolinx d’augmenter en toute sécurité le nombre de trains sur la ligne Lakeshore West à l’avenir, offrant ainsi un service plus fréquent aux usagers.  

Le projet de saut-de-mouton est actuellement en construction. Pour plus de renseignements sur les phases du projet, veuillez consulter notre page sur le cycle de vie du projet

Aperçu du projet

La séparation de la promenade Burloak et de la voie ferrée apportera les avantages suivants :

  • Réduction de la congestion et des retards, car les véhicules n’auront plus à attendre le passage des trains. 
  • Renforcement de la sécurité pour les usagers des trains GO, les piétons, les cyclistes et les véhicules grâce à la séparation d’une route à forte circulation et d’une ligne ferroviaire très fréquentée. 
  • Élargissement de la promenade Burloak, créant ainsi de l’espace pour des pistes cyclables sur la chaussée, des voies polyvalentes des deux côtés de la route, et la possibilité de passer de quatre à six voies de circulation à l’avenir. 
  • Élargissement de l’intersection et de la chaussée à l’angle de la ruelle Superior et de la promenade Prince William, ainsi que des améliorations mineures d’élargissement sur les chemins Harvester et Wyecroft. 
  • Permettre à Metrolinx d’améliorer les niveaux de service GO sur la ligne Lakeshore West en proposant un service plus fréquent, bidirectionnel et disponible toute la journée. 

Photos et rendus

Avancement du projet

  • Attribution du contrat pour le projet de saut-de-mouton

    Février 2022

  • Début des travaux de construction préliminaires

    Mars 2023

  • Construction d’une déviation ferroviaire temporaire

    Juin 2024

  • Déplacement des réseaux et travaux sur les égouts pluviaux

    Automne 2024

  • Construction d’une voie de détour temporaire

    Janvier 2025

  • Achèvement des travaux de soutènement, d’excavation et de soutien structurel

    Avril 2025

  • Ouverture de la voie de déviation temporaire

    Mai 2025

  • Coulage du béton pour le nouveau tablier du pont

    Novembre 2025

  • Remplacement des traverses, travaux de sous-ballast et construction de la voie

    Avril 2026

  • Achèvement des travaux du tablier de pont

    Mai 2026

Arrivée sur place

Déplacement des réseaux
Excavation à grande échelle pour le passage souterrain
Travaux de drainage des eaux pluviales restants

Étapes importantes futures du projet

Mise en service du nouveau tablier du pont ferroviaire
Achèvement des travaux d’excavation du passage souterrain
Achèvement des travaux d’égouts pluviaux
Ouverture du passage souterrain à la circulation automobile
Achèvement du projet et transfert des actifs

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