Prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge

Étendre vers le nord le service de la ligne 1 de la TTC à partir de la station Finch jusqu’à Vaughan, Markham et Richmond Hill.

Aperçu

Le prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge transformera le trajet dans la région de York, au nord de York et au-delà, en prolongeant vers le nord le service de la ligne 1 de la TTC, de la station Finch jusqu’à Vaughan, Markham et Richmond Hill. Les derniers plans en date suggèrent cinq stations le long d’une ligne de prolongement d’environ huit kilomètres.

Lorsqu’il sera mis en service après l’achèvement de la Ligne Ontario, le prolongement permettra le déplacement plus rapide et plus facile d’un plus grand nombre de personnes entre la région de York et le centre-ville de Toronto, en même temps qu’il fluidifiera le trafic routier et réduira la pollution.

Carte du projet

ynse map french - april 2022

Éléments clés

Nombre de stations

Cinq*

Correspondances envisagées vers d’autres options de transport en commun

Jusqu’à sept :

  • Service de train GO de Richmond Hill
  • Service d’autobus de l’autoroute 407
  • L’autobus de transport rapide de l’autoroute Viva 7 de la région de York
  • L’autobus de transport rapide Viva de la rue Yonge de la région de York
  • Futur service de l’autoroute 407 Transitway
  • Futur service de transport en commun rapide TTC de l’avenue Steeles
  • Service d’autobus local et TTC de la région de York

Longueur du trajet

~ 8 km

Nombre de passagers

Plus de 94 100 embarquements au quotidien

Gain en temps de trajet

Jusqu’à 22 minutes

Accès amélioré au transport en commun

Plus de 26 000 personnes vivant à une distance de marche d’une station

Accès amélioré au transport en commun

Plus de 22 900 employés vivant à une distance de marche d’une station

Réduction de la densité du trafic

Une réduction de plus de 7 700 km parcourus par véhicule pendant l’heure de pointe matinale

Des réductions annuelles dans les émissions de gaz à effet de serre

Plus de 4 800 tonnes

*Le nombre de stations inclues dans le projet final peut faire l’objet de modifications en fonction d’analyses et d’études ultérieures.

Dans l’actualité

Tunnels du prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge

28 avril 2023

La recherche d’équipes d’experts intéressés par la construction des tunnels du prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge a commencé avec la publication d’une demande de qualifications. [En savoir plus]


La station Finch est à la base de la construction du prolongement nord du métro Yonge

27 fév. 2023

Les travaux préliminaires de la modernisation de la station Finch ont commencé. Ils prépareront le terrain pour les travaux futurs du prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge. [En savoir plus]


Prestataire retenu pour les premières améliorations de la station Finch

29 sept. 2022

Black & McDonald a obtenu le contrat pour la réalisation des premières améliorations de la station Finch, en prélude au prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge. [En savoir plus]


En savoir plus en Nouvelles de Metrolinx.

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Calendrier

  • Analyse de rentabilité initiale et analyse supplémentaire publiée

    Mars 2021

  • Analyse publiée sur les stations dans la communauté

    Juillet 2021

  • Demande de qualification pour le contrat de travaux préliminaires de la station Finch

    Décembre 2021

  • Addenda au rapport environnemental sur le projet publié

    Février 2022

  • Addenda au rapport environnemental sur le projet publié (mise à jour)

    Avril 2022

  • Demande de propositions pour le contrat des travaux préliminaires de la station Finch

    Avril 2022

  • Addenda au rapport environnemental sur le projet validé (mise à jour)

    Avril 2022

  • Contrat signé pour les travaux préliminaires de la station Finch

    Septembre 2022

  • Début de la construction pour les travaux préliminaires de la station Finch

    Février 2023

  • Début de l’appel d’offres pour le contrat de creusement du tunnel

    Avril 2023

Reconnaissance des terres

Prenons un moment pour reconnaître que nous nous trouvons sur des terres qui ont abrité et abritent encore de nombreux peuples autochtones, notamment les Anishnabeg, les Haudenosaunee et les Hurons-Wendat. Nous sommes tous les gens des traités. Nombre d'entre nous sont venus ici en tant que colons, immigrants ou involontairement dans le cadre de la traite transatlantique des esclaves, dans cette génération ou dans les générations précédentes. Nous reconnaissons les incidences historiques et continues de la colonisation et la nécessité d'œuvrer à une réconciliation significative avec les premiers gardiens de ces terres. Nous reconnaissons que Metrolinx opère sur des territoires et des terres couverts par de nombreux traités qui affirment et valorisent les droits des communautés, des Nations et des Autochtones. Nous comprenons l'importance de travailler à la réconciliation avec les premiers gardiens de cette terre. À Metrolinx, nous mènerons nos activités en nous fondant sur la confiance, le respect et la collaboration.