Construire une nouvelle ligne de transport en commun majeure sans réaliser des travaux préparatifs au préalable reviendrait à rénover votre salon sans commencer par déplacer vos meubles.

Évidemment, vous effectueriez tout de même les rénovations, mais avec plus de temps et d’efforts que nécessaire. C’est le cas des travaux prévus à la gare Exhibition en préalable aux rénovations majeures de la Ligne Ontario  .

Metrolinx a annoncé aujourd’hui (3 juin) que les entreprises qualifiées peuvent soumettre des offres pour les travaux préliminaires qui prépareront la gare Exhibition aux grands travaux de construction de la Ligne Ontario.

Ces travaux qui se distinguent des principaux contrats de construction  pour les gares et tunnels de South Civil et de North Civil, permettront de garantir le bon déroulement rapide et sécurisé des innovations majeures nécessaires au sein de cette gare, tout en préservant les déplacements des actuels passagers de GO.

« Ces travaux permettront aux équipes de construire beaucoup plus facilement et plus rapidement les nouveaux bâtiments de la gare et le portail à proximité de la Ligne Ontario », explique Malcolm MacKay, commanditaire du projet Metrolinx pour la Ligne Ontario.

« Certains des éléments les plus importants de ces travaux consistent à mettre en place des solutions pour garantir que les clients de GO puissent continuer à fréquenter la gare aisément et en toute sécurité pendant les travaux de construction majeurs ».

La gare Exhibition sera une importante plaque tournante de transport en commun qui desservira à la fois les clients de GO et de la Ligne Ontario avec un hall partagé, permettant des transferts fluides et rapides entre les deux services.

Tout en créant une autre liaison entre les services de train et de métro GO, cet important point de correspondance contribuera également à réduire le surpeuplement de la gare Union et à ouvrir davantage de liaisons vers le réseau de transport en commun plus large. 

« Considérant que d’autres travaux d’expansion ferroviaire GO sont également prévus dans cette zone, la réalisation de ces travaux préliminaires nous aidera à coordonner la construction de la Ligne Ontario et du service GO afin que nous puissions respecter le calendrier et minimiser les perturbations des services existants », a déclaré André Marois, directeur de l’infrastructure du corridor chez Metrolinx.

« L’une des priorités de tout groupe qui soumissionne pour le premier lot de travaux préliminaires est de pouvoir planifier des travaux avec des impacts moindres sur les services GO et les clients qui fréquentent la gare Exhibition.

Les travaux préliminaires à la gare Exhibition s’articuleront autour des éléments suivants :

• La construction d’un nouveau bâtiment d’entrée et de sortie de gare au nord du corridor ferroviaire actuel, qui desservira à la fois les clients de la Ligne Ontario et les clients de GO
• Le retrait du quai nord existant afin de permettre la création d’un nouveau quai sur la Ligne Ontario au nord du corridor ferroviaire actuel, dans les travaux à venir
• La construction d’un pont piétonnier temporaire sur les voies existantes pour donner aux clients plus de moyens d’accéder aux quais GO
• L’ouverture d’un bâtiment d’entrée de gare inutilisé et d’une partie du tunnel pour passagers existant pour permettre l’accès à la gare jusqu’à l’ouverture de la nouvelle entrée
• La modernisation des ascenseurs au sein de la gare
• Le déplacement temporaire du quai GO vers l’est pour permettre un accès continu aux services GO pendant l’exécution du contrat de construction des gares et tunnels de South Civil
• Le déplacement de deux voies GO existantes pour faire de la place à un nouveau quai central GO afin de soutenir les plans d’expansion de GO.

Les travaux préliminaires de la gare Exhibition démarreront au mois de septembre prochain.

Consultez le lien metrolinx.com/ontarioline afin d’en apprendre d’avantage sur la Ligne Ontario et vous inscrire pour les mises à jour sur le projet.