Les responsables de Metrolinx ont annoncé aujourd’hui (le 14 décembre) qu’ils étaient à la recherche d’équipes de construction intéressées par les travaux préliminaires de modernisation de la station Finch avant le lancement des grandes opérations pour le projet du prolongement vers le nord du métro de Yonge.

La Demande de qualifications propose à toute équipe intéressée de partager leurs qualifications et leur expertise en matière de construction afin d’être inclues dans le processus d’appel d’offres qui commencera au début de la nouvelle année. Ces « travaux préliminaires » bâtiront les fondations pour les activités de construction majeures, prévues de commencer en 2023, et aideront Metrolinx à faire avancer le projet de façon fluide. Le prolongement vers le nord du métro de Yonge étendra la ligne 1 vers le nord sur environ huit kilomètres depuis la station Finch, et comprendra quatre nouveaux arrêts sur le parcours qui desserviront North York, Markham, Richmond Hill et Vaughan.

De nombreux travaux seront accomplis dans les coulisses de la station Finch, dans des endroits qui sont rarement remarqués par les usagers des transports en commun. Toutefois, ces activités font partie intégrante des progrès réalisés dans le cadre de ce projet. Les travaux préliminaires comprennent des modernisations des sections de la station qui relieront le service de la ligne 1 existant au futur prolongement du métro.

Que comprennent ces travaux?

Les opérations les plus visibles seront accomplies au niveau de la rue, où des améliorations seront apportées au système électrique qui alimente les rails. Des câbles de haute résistance, qui relieront une sous-station d’énergie de traction (un bâtiment ou l’électricité est convertie sous une forme appropriée pour alimenter le système de métro) existante à la station de Finch, en passant par Hendon Avenue, seront sécurisés dans des gaines de protection et installés sous la terre. Une nouvelle liaison au service d’incendie sera également installée vers l’intersection de Yonge Street et de Hendon.

Les « voies auxiliaires », qui soutiennent le service existant de la ligne 1, offrent un espace de stationnement temporaire aux trains de métro lorsqu’ils n’emmènent pas les passagers à leurs destinations. Les modifications que Metrolinx va apporter à cette zone vont la préparer à devenir une partie de la ligne de métro principale. Cette opération comprend le prolongement du système des têtes d’extincteur à sec depuis les voies de services existantes jusqu’aux voies auxiliaires, ainsi que les nouveaux câbles et autres équipements qui relieront le futur prolongement de métro aux systèmes de support et de communications existants.

Les salles, où sont hébergées les transformateurs et autres équipements électriques, seront également modernisées.  Le système contenu à l’intérieur de ces pièces alimente la ligne 1 avec l’électricité dont elle a besoin pour garder la ville en mouvement. Des rénovations mineures seront effectuées dans ces zones afin d’accommoder les câbles électriques supplémentaires qui circuleront sous terre depuis la sous-station d’énergie de traction.

Metrolinx travaillera en collaboration étroite avec la ville de Toronto et la TTC pour tenir les clients et les usagers de la route informés des travaux qui auront lieu, et garder tout le monde en mouvement.

Les activités liées au travaux préliminaires devraient commencer au début de l’automne 2022.

« Nous sommes enthousiastes de faire avancer le projet du prolongement vers le nord du métro de Yonge de quelques pas en direction des activités de construction majeures », Stephen Collins, commanditaire du projet pour Metrolinx.

« Nos futurs partenaires de projet feront partie d’une équipe qui est en train de construire un héritage en matière de transport en commun pour les générations à venir dans la région. »

Consultez la page Web du prolongement vers le nord de la ligne de métro pour en savoir plus sur ce projet et abonnez-vous pour recevoir les dernières mises à jour par courriel ou par le biais des réseaux sociaux.

Les responsables du projet de Metrolinx répondront aux questions du public en ligne lorsqu’ils présenteront une mise à jour sur les progrès réalisés au cours de la journée porte ouverte virtuelle qui aura lieu le 16 décembre de 18 h 30 à 20 h.

Vous pouvez vous inscrire à cet évènement ici.