GO Transit rappelle à ses clients l’utilisation correcte de l’équipement d’urgence à bord des trains à la suite d’une augmentation des retards causés par les clients.

Tirer sur le frein d’urgence, l’ouverture de porte ou la bande d’urgence jaune peut entraîner de longs retards pour tout le monde et les responsables de Metrolinx espèrent éviter de futurs retards alors que les travaux de construction s’accélèrent dans plusieurs gares GO.

Metrolinx améliore constamment les gares afin d’assurer le meilleur service et la meilleure expérience possible pour les clients du transport en commun.

Cela comprend les travaux sur les quais de gare. L’une des raisons les plus courantes justifiant la construction de quais est l’installation de carreaux de sécurité tactiles jaunes qui indiquent aux gens où se tenir en toute sécurité.

Ces travaux nécessitent parfois la fermeture temporaire de certaines parties du quai. Dans ce cas, seules certaines portes de train peuvent s’ouvrir à cette gare afin d’éviter que les clients ne soient déposés sur un chantier de construction en activité.

Des travaux sont en cours sur le quai de la gare GO d’Oakville. Cela signifie que toutes les portes des trains GO ne s’ouvriront pas à la gare GO d’Oakville. Ces travaux devraient se poursuivre avec des restrictions sur les portes jusqu’à l’automne.

Metrolinx indique qu’il y a eu récemment quelques incidents où des clients ont manqué leur arrêt en raison des restrictions relatives aux portes.

• Plus tôt ce mois-ci, des clients ne se sont pas déplacés dans le train jusqu’à l’endroit où les portes s’ouvraient et ont manqué leur arrêt. Au lieu de descendre au prochain arrêt, ils ont tiré le frein d’urgence à bord, ce qui a entraîné l’arrêt complet du train.
• Le 16 août, des clients ne se trouvaient pas dans la bonne voiture pour descendre à la gare GO d’Oakville et ont tiré sur le dispositif de déverrouillage d’urgence de la porte et sont descendus sur un chantier de construction.

Selon Metrolinx, ces incidents et d’autres du même genre ont entraîné un retard de 20 minutes pour l’ensemble du train, car l’équipe doit vérifier les urgences avant que le train ne puisse repartir – cela peut également retarder d’autres voyages en train s’il y a une congestion sur les voies.

Les clients risquent également de recevoir une contravention, car tirer le frein d’urgence pour une situation non urgente est contraire à la loi.

Quand utiliser les outils d’urgence à bord

Chaque train GO est équipé de quelques outils d’urgence pour assurer la sécurité des clients. Il s’agit notamment de bandes d’arrêt d’urgence jaunes, d’un dispositif d’ouverture de porte d’urgence et d’un frein d’urgence en cas de problème grave ou majeur.

Le frein d’urgence et le dispositif de déverrouillage des portes sont destinés à l’usage exclusif de l’équipage et des premiers intervenants.

Le personnel de GO Transit sait qu’il existe un certain nombre de raisons pour lesquelles les clients peuvent avoir besoin d’appuyer sur la bande d’urgence jaune silencieuse – mais les responsables du transport en commun souhaitent rappeler aux clients que le fait de rater son arrêt parce que les portes de sa voiture ne se sont pas ouvertes n’en fait certainement pas partie.

Ces outils sont réservés aux urgences mettant la vie en danger et aux crimes en cours.

Comment rester informé

Pour tenir les clients de GO au courant de ces impacts, l’agence de transport met constamment à jour les pages Web sur les projets de construction et les améliorations.

Les clients peuvent également trouver une liste pratique des gares en construction sur la page Web des Alertes du service de GO Transit.

Une autre forme de communication essentielle se trouve directement à bord des trains GO.

Les ambassadeurs du service à la clientèle (ASC) font des annonces pendant le voyage pour indiquer quelle porte de train ne s’ouvrira pas dans certaines gares.

Si vous vous trouvez à bord d’un train et que vous ne savez pas quelles portes s’ouvriront à votre gare, les ASC se trouvent dans la voiture d’accessibilité (la voiture centrale) et peuvent vous aider.

Les clients sont également encouragés à s’inscrire aux Alertes On the GO pour recevoir des messages texte ou des courriels sur les retards, les annulations, les nouveaux horaires, les améliorations de service, les travaux et d’autres informations importantes sur les transports en commun.

Les Alertes On the GO peuvent être personnalisées pour obtenir des informations spécifiques sur les trajets, comme les trajets de train ou d’autobus, ainsi que les lieux et les temps de trajet préférés.

Metrolinx sait que les travaux de construction peuvent être pénibles, mais retarder un train entier n’est bon pour personne.