La gare GO de Port Credit est très achalandée en temps normal grâce à son offre de services de transport aux résidents du sud de Mississauga pour leur navette quotidienne.  

C’est pourquoi elle a été le point central de tant d’activités de construction au cours de l’année passée. Et, d’autres travaux planifiés sont encore à venir.

Une fois le projet du TLR de Hurontario terminé, la gare GO de Port Crédit sera connectée à la ligne de Lakeshore West grâce au TLR qui circulera du nord au sud, reliant Brampton à Mississauga.

Cette nouvelle liaison de transport en commun sera bonifiée grâce au programme d’expansion de GO. En effet, ce dernier améliorera la qualité du service dans l’ensemble du réseau de GO. Afin de faciliter l’expansion de GO, la modernisation des gares et des quais à travers la RGTH a été accélérée pour s’assurer de la sécurité et de l’accessibilité des infrastructures lorsque les niveaux de service augmenteront.

Modernisation de l’accessibilité

Les travaux pour rendre la gare GO de Port Credit plus sécuritaire et plus accessible ont débuté en août 2020 avec des améliorations apportées à la rampe du côté est, suivi par des réparations sur le quai en îlot en septembre et l’installation de carreaux de sécurité jaunes tactiles sur les deux quais qui a commencé en octobre et en novembre.

La construction de la nouvelle rampe d’accessibilité à l’ouest du quai sud a également débuté à l’automne 2020 et est toujours en construction. Quand ces opérations seront terminées plus tard au printemps, la rampe permettra aux clients de se rendre de la ceinture de trafic d’autobus au quai sud.

L’ascenseur du quai sud a été fermé au début de l’année 2021 pour effectuer d’important travaux de modernisation et devrait être remis en service au printemps. Une fois qu’il pourra être à nouveau utilisé, la mise à jour de l’ascenseur du quai en îlot pourra commencer. Ces améliorations sont importantes et nécessaires car les ascenseurs approchent de la fin de leur durée de vie. En raison de ces activités, l’ascenseur du quai en îlot sera complètement hors service, ce qui rendra le quai inaccessible aux passagers avec des besoins en matière d’accessibilité.

Un service de navette sera disponible pour les clients qui feront la demande d’un service accessible. Ces améliorations de l’accessibilité font partie intégrante de l’expansion de GO qui a pour objectif d’offrir un service aux 15 minutes toute la journée sur la ligne de Lakeshore West.

Préparation pour le TLR de Hurontario

La gare GO de Port Credit est également témoin du début de la construction du projet du TLR de Hurontario qui devrait être mis en service en 2024.

La gare du TLR de Hurontario sera située de l’autre côté de la rue, juste en face de la gare GO de Port Credit. Elle offrira des correspondances avec la ligne GO de Milton par la gare GO de Cooksville, avec les services de Brampton Transit et de MiWay, et des liaisons avec Square One.

Activités de construction pendant les week-ends

Port Credit sera une gare importante pour les usagers de la ligne de Lakeshore West, dans les mois à venir, durant l’exécution de travaux majeurs sur les voies ferrées de la ligne la plus achalandée de GO Transit.

À partir de la soirée du 12 mars jusqu’au matin du 14 mars 2021, le service de train sur la ligne de Lakeshore West sera suspendu entre la gare GO de Port Credit et la gare Union afin de réaliser d’importantes améliorations sur les voies.

Lors de ce week-end-là, les passagers se déplaçant sur la ligne de Lakeshore West devront débarquer du train à la gare GO de Port Credit pour prendre un autobus GO qui se rendra ensuite directement à la station d’autobus de la gare Union.

Les gares GO de Long Branch, de Mimico et d’Exhibition ne seront pas desservies pendant l’exécution de ces travaux. La fermeture de certaines sections des voies est nécessaire afin d’effectuer des activités de construction majeures pour moderniser les infrastructures vieillissantes des voies ferrées. Cela permettra d’améliorer la vitesse des trains, la fiabilité et la durée de vie du service afin d’offrir une plus grande qualité de service dans le futur.

Ce grand projet de modernisation des voies nécessitera d’autres modifications des services aux mois d’avril et de mai au cours des week-ends fériés.

En direction de l’avenir

Au fur et à mesure que les villes s’agrandissent, un service de transport fréquent et fiable devient de plus en en plus important. Le TLR de Hurontario, alimenté à l’électricité, ouvre la voie à une augmentation du nombre des liaisons, ce qui permettra de réduire la circulation et en même temps les émissions de carbone.

Les travaux préalables à l’expansion de GO vont simultanément bonifier les dispositifs de sécurité et d’accessibilité des gares dans l’ensemble du réseau de GO. Les services sur la ligne de Lakeshore West seront à nouveau modifiés temporairement pendant les week-ends fériés en avril et en mai afin de réparer et de moderniser des sections stratégiques des voies ferrées pour soutenir l’expansion de GO et améliorer la qualité du service offertes à tous les usagers de GO.