Découvrez les images de la gare de Port Credit et de la progression de la boite de poussée parmi les nouvelles photos du TLR de Hurontario

De nouvelles images du projet TLRHu présentent des travaux tant fondamentaux que nécessaires.

28 févr. 2022

Nous explorons les profondeurs de la ligne de transport léger sur rail de Hurontario (TLRHu) afin de vous présenter les nouveaux travaux qui y sont réalisés.

Surtout en ce qui concerne l’activité autour de la gare de Port Credit.

Des images récentes de l’autre côté de la route laissent voir des travaux de routine : des relocalisations de conduites d’eau et de lignes de services publics secs. Il s’agit d’un travail important sur cette ligne.

Mais la star de la galerie de photos, cette semaine, est une belle image en profondeur dans l’expansion des progrès du TLRHu à la station de Port Credit. Il s’agit pour ainsi dire d’une vue très en profondeur.

De plus, alors que Metrolinx News a tenu les lecteurs au courant des progrès de la « boite de poussée », nous avons pensé ajouter une autre photo récente prise dans cette section – en raison du caractère très curieux de cette machine.

Et si vous voulez en savoir plus sur la boite de poussée, ci-dessous un article récent.

Regardez la vidéo des travaux préparatoires à la poussée sur le TLR de Hurontario – Metrolinx News

Pour rappel, le nouveau TLR de Hurontario de 18 kilomètres comptera 19 arrêts, un trajet desservant deux villes et reliant les réseaux de transport public importants notamment GO Transit (les lignes de Milton et Lakeshore West), Mississauga Transitway, Brampton Transit, Züm et MiWay. Le TLR de Hurontario aura également sa propre voie réservée; assurant ainsi un trajet fluide, fiable et pratique à travers la zone la plus dense de la région. 

Vous voulez en savoir plus sur la ligne TLRHu? Visitez ce lien