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County Court sidewalk

TLR de Hurontario
« ligne Hazel McCallion »

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Date d’achèvement prévue : automne 2024

Plus d’options de transport en commun pour des villes en pleine croissance

Metrolinx a baptisé le projet de train léger sur rail (TLR) de Hurontario « ligne Hazel McCallion », en hommage à l'ancienne mairesse de Mississauga. Le projet continuera d'être désigné sous le nom de projet de TLR d'Hurontario pendant les travaux de construction, mais adoptera ce nom dès la mise en service de la ligne.

Une fois en service, la ligne Hazel McCallion, longue de 18 kilomètres, offrira un nouveau moyen de transport fiable et écologique à une région en pleine croissance. Le nouveau système de transport en commun comptera 19 arrêts, traversera deux centres de croissance urbaine et sera relié aux principaux systèmes de transport en commun, notamment GO Transit (lignes Milton et Lakeshore West), le Mississauga Transitway, Brampton Transit, ZUM et MiWay. La ligne Hazel McCallion sera exploitée dans sa propre voie réservée, ce qui assurera un trajet fluide, fiable et pratique le long de la rue la plus fréquentée de la région.

À mesure que Mississauga et Brampton s'étendent avec l'arrivée de nouveaux résidents, de nouvelles entreprises et de nouvelles commodités, un transport en commun durable et fiable devient vital. La ligne Hazel McCallion fonctionnera avec des véhicules légers sur rail propres et électriques, produisant des émissions quasi nulles. Ainsi, non seulement la ligne de TLR permet de retirer les voitures de la route, mais elle constitue un moyen de transport plus durable et respectueux de l'environnement !

De Mississauga à Brampton et toutes les correspondances en cours de route. C’est maintenant.

Itinéraire du TLR Hurontario :

Tous les tracés, stations, lieux, noms et nombres de stations sont à l’étape conceptuelle et sont susceptibles d’être modifiés.

19
Gares et arrêts dont quatre principaux pôles de transit

18
Kilomètres de transport léger sur rail

6
Réseaux de transport en commun et correspondances tout au long du trajet

Synthèse du projet :

En octobre 2019, Metrolinx et Infrastructure Ontario (IO) ont annoncé officiellement que Mobilinx était le soumissionnaire retenu pour le projet de train léger sur rail, faisant ainsi de la région de Peel, l’hôte d’un des plus grands projets d’infrastructure de l’Ontario.

La majeure partie des travaux de construction a débuté en 2021 et doit s’achever en 2024.

Consultez le communiqué de presse détaillé

Rendus :

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