Équipe retenue pour le prolongement nord du métro Yonge

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Contrat confié pour le projet de creusement de tunnels avancé du prolongement nord du métro Yonge.

8 août – Le gouvernement de l’Ontario et Metrolinx ont franchi une étape importante vers la mise en chantier d’importants travaux de construction pour le prolongement vers le nord du métro Yonge.

Le gouvernement de l’Ontario a annoncé le 6 août 2025 que North End Connectors a obtenu un contrat pour la conception et la construction des tunnels pour le prolongement du métro. Le contrat a été attribué grâce à un processus d’approvisionnement concurrentiel dirigé par Metrolinx et Infrastructure Ontario.

L’équipe de construction est composée d’entreprises ayant une expérience avérée dans les projets d’infrastructure de transport :

  • Responsables de la candidature : Aecon Infrastructure Management Inc., Fomento de Construcciones y Contratas Canada Ltd., Ghella Canada Ltd.
  • Membres principaux de l’équipe de construction : Aecon Infrastructure Management Inc., Fomento de Construcciones y Contratas Canada Ltd., Ghella Canada Ltd.
  • Membres principaux de l’équipe de conception : EXP Services Inc., TYPSA Inc.

Le prolongement vers le nord du métro Yonge permettra à la TTC d’assurer le service de la ligne 1 vers le nord, de la gare Finch au nord de Toronto jusqu’à Vaughan, Markham et Richmond Hill – et il y aura cinq nouvelles gares le long d’un parcours d’environ huit kilomètres. Le prolongement permettra aux usagers d’économiser jusqu’à 22 minutes par trajet de Markham au centre-ville de Toronto. Un nouveau centre de transport en commun proposé à la gare Bridge facilitera davantage les liaisons aux trains GO, aux autobus GO et aux trajets de transport régional et local.

Carte du prolongement vers le nord du métro Yonge montrant le trajet, les gares et les caractéristiques importantes du projet. (Photo de Metrolinx)

North End Connectors sera responsable de la conception des tunnels, de la fourniture des tunneliers et des travaux de construction des puits de lancement et d’extraction. L’entreprise construira également les structures de support souterraines pour les futures gares et les bâtiments avec une sortie de secours.

Les travaux ont déjà commencé afin de se préparer au creusement de tunnels. Les services publics existants le long du trajet sont relocalisés, et les mises à niveau préliminaires à la gare Finch sont presque terminées.

Le prolongement vers le nord du métro Yonge n’est qu’une partie d’une expansion unique en son genre du réseau de transport de la région qui mettra des centaines de milliers de personnes à distance de marche d’un système de transport en commun rapide et fiable. De nouveaux métros et de nouvelles lignes de train léger aux services GO élargis, cette importante expansion – la plus importante en son genre au Canada – transformera la façon dont les gens se déplacent dans la région en leur offrant plus de choix et des moyens plus faciles d’atteindre leur destination.

Pour les dernières mises à jour, abonnez-vous à l’infolettre électronique du prolongement vers le nord du métro Yonge et suivez le projet sur Instagram, Facebook, et X. Metrolinx dispose également d’un bureau communautaire dans la région de Yorkdes experts du projet sont disponibles pour répondre aux questions et communiquer des renseignements à jour sur les travaux de construction.

Les journalistes accrédités peuvent communiquer avec notre équipe médiatique à mediarelations@metrolinx.com. Les clients sont priés de consulter Metrolinx – contactez-nous pour communiquer avec l’équipe du service à la clientèle.

Les clients sont priés de consulter Metrolinx – contactez-nous pour communiquer avec l’équipe du service à la clientèle.

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