La gare GO de Rutherford a fait l’objet d’une importante mise à niveau et est maintenant disponible pour les clients.

L’arrêt GO Transit de la ligne Barrie subit de nombreux changements et fait place à des aménagements nouveaux et améliorés. Metrolinx a fermé l’ancienne gare de Vaughan et a construit un nouvel édifice moderne.

Voici un aperçu de l’intérieur et de ce qui est à venir.

L’édifice de 7 000 pi² comprend des toilettes pour les clients, des sièges, des affichages numériques et les gens peuvent se détendre dans une aire d’attente qui occupe environ 2 100 pi² de l’édifice.

Vous cherchez le soleil pour repousser l’obscurité de l’hiver? La conception de la fenêtre maximise également la lumière du jour.

Les améliorations apportées à la gare GO de Rutherford s’inscrivent dans le cadre des travaux déjà en cours pour réaliser l’expansion de GO, qui transformera le réseau ferroviaire de GO Transit et assurera un service bidirectionnel plus fréquent et plus continu sur les principaux segments du réseau.

L’édifice de la gare est entièrement accessible avec des rampes, des garde-corps, des ouvre-portes automatiques et des toilettes accessibles.

Bien que la construction de la nouvelle gare soit terminée, les travaux de construction se poursuivront au parc de stationnement à étages, au corridor ferroviaire, aux quais, au parc de stationnement et à la ceinture de trafic pour autobus ainsi qu’au passage inférieur de Rutherford Road.

Voici quelques-uns des avantages du projet :

• Une gare entièrement nouvelle et améliorée
  • Le nouveau parc de stationnement à étages comprendra environ 1 200 nouvelles places
  • Un nouveau viaduc ferroviaire au-dessus de Rutherford Road améliore la sécurité et permettra à l’avenir un service de train GO bidirectionnel offert toute la journée
  • Des pistes cyclables et un pont piétonnier au-dessus de la route qui offrent de nouvelles façons pratiques d’accéder à la gare
  • 100 nouvelles places de stationnement sécurisées pour vélos
  • Une ceinture de trafic pour autobus améliorée pour des correspondances plus harmonieuses avec York Region Transit et le débarcadère pour les passagers (zone de dépose-minute)
  • Aménagement paysager supplémentaire

La gare assurera également une correspondance directe avec le nouveau parc de stationnement à étages de six étages qui devrait ouvrir au début de l’année prochaine.

Certification de bâtiments LEED

L’édifice de la gare vise un niveau de certification Or dans le cadre du programme LEED (Leadership in Energy and Environmental Design). LEED est un programme de certification de bâtiments écologiques utilisé dans le monde entier et le niveau Or est le deuxième plus élevé des quatre niveaux de certification.

Un « plan de prévention de la pollution lié aux activités de construction » a été mis en œuvre tout au long du processus de construction. Les systèmes et équipements architecturaux, mécaniques et électriques de la gare ont été conçus pour accroître l’efficacité énergétique. La réduction de la pollution lumineuse et la réduction globale de la consommation d’eau ont été améliorées grâce à une sélection minutieuse des appareils d’éclairage et de plomberie.

Préparation en vue de la démolition de l’édifice de la gare existante

Maintenant que le nouvel édifice de la gare est en service, l’ancienne structure devra être démolie. L’entrepreneur suivra un processus sécuritaire pour déstructurer et démolir le bâtiment et protéger les zones environnantes.

Dans le cadre de l’expansion de GO, Metrolinx s’efforce d’offrir aux clients un service bidirectionnel de 15 minutes, toute la journée, entre la gare GO de Bradford et la gare GO Union. En apportant des améliorations dès aujourd’hui, la ligne de Barrie permettra d’avoir des trains plus rapides et plus silencieux pour transporter les passagers à leurs destinations respectives.

Pour en savoir plus sur les nombreux autres changements à venir à la gare GO de Rutherford et pour vous abonner à un bulletin d’information électronique hebdomadaire, visitez www.metrolinx.com/rutherford ici.

Des mises à jour sont également disponibles en suivant les projets sur Twitter et les questions peuvent être envoyées à YorkRegion@metrolinx.com.