Un gros camion jaune – comment un véhicule inhabituel rend le travail en hauteur facilement accessible au TLR d’Eglinton Crosstown
Dans les dernières photos du projet de transport léger sur rail d’Eglinton Crosstown.
17 juil. 2020
Une pièce de machinerie unique a fait des échelles et des échafaudages une chose du passé sur certaines parties du projet de TLR d’Eglinton Crosstown.
Si vous habitez dans l’est de Toronto, vous avez peut-être remarqué des travaux intéressants le long d’Eglinton Avenue, y compris un gros véhicule jaune. Non, ce n’est pas le TLR en action. C’est en fait un camion spécial qui circule le long des voies nouvellement installées pour aider les équipes à installer les choses en hauteur.
Récemment, les équipes de construction utilisaient ce véhicule spécialisé pour installer le système radio de la voie, un outil de communication essentiel, pour le TLR d’Eglinton Crosstown.
Plus bas sous la surface de la gare Avenue, les équipes de construction gardent le sol frais.
Loin du soleil brûlant de l’été, les équipes imperméabilisent la gare Avenue. Maintenir l’eau et l’humidité à l’extérieur est essentielle à la longévité de toute structure.
Dans le même ordre d’idées, les choses évoluent vers des progrès dans le travail qui se déroule sous l’un des carrefours les plus fréquentés de Toronto.
L’intersection de Yonge Street et d’Eglinton Avenue abrite l’une des gares de correspondance les plus importantes sur la route d’Eglinton Crosstown vers la gare Eglinton. C’est l’un des points où le TLR de Crosstown croisera le réseau de métro de la TTC.
par Scott Money Gestionnaire du contenu editorial de Metrolinx