Habituellement, lorsque nous écrivons sur la construction du projet de transport léger sur rail (TLR) d’Eglinton Crosstown, nous nous concentrons sur l’objectif de déplacer les gens en toute sécurité à travers Toronto à bord des véhicules.

Mais avant cela, il faut être capable de déplacer d’autres choses, notamment la terre et l’électricité.

Mais avant cela, il faut être capable de déplacer d’autres choses, notamment la terre et l’électricité.

Ajoutez à cette liste… l’air.

Les dernières images du projet montrent les travaux effectués à la gare Laird, notamment l’installation des trois derniers des 29 ventilateurs à réaction utilisés dans les parties souterraines de la ligne.

Ces ventilateurs sont un élément majeur de la ventilation souterraine et contribuent à éloigner la fumée des points d’évacuation en cas d’incendie.

Maintenant sur Leslie, une nouvelle image montre les escaliers de E.T. Seton Park qui sont presque prêts à ouvrir. Après l’achèvement des travaux d’excavation et de compactage en milieu d’année, cette voie d’accès au parc sera rouverte au public dans le courant de l’année.

Cela signifiera un autre bon flux dont on pourra se vanter.