Metrolinx tiendra une réunion virtuelle avec les résidents de Birch Cliff et Birchmount en amont des travaux de construction du projet Expansion GO
Metrolinx tiendra une réunion virtuelle en direct jeudi (6 janvier).
21 déc. 2021
Metrolinx organise un forum public virtuel pour présenter les travaux qui se déroulent entre Wolcott Avenue et Kennedy Road à Scarborough.
Ces travaux permettront d’accroître la capacité et de moderniser l’infrastructure de la deuxième ligne ferroviaire GO la plus fréquentée de l’Ontario. Les travaux sur la ligne Lakeshore East permettront d’offrir un service plus fiable, plus fréquent et plus rapide aux collectivités.
Ce projet ouvre la voie à la création d’une quatrième piste et à l’installation d’une infrastructure d’électrification.
En octobre 2021, Dufferin Construction, l’une des entreprises de construction les plus anciennes et les plus expérimentées du Canada, a obtenu le contrat de Metrolinx. Au début de l’année prochaine, le personnel de Dufferin Construction commencera la construction de la partie nord du corridor ferroviaire entre Wolcott Avenue, à l’ouest de Birchmount Avenue, et Kennedy Road. Les travaux devraient se poursuivre jusqu’en juin 2023.
De plus amples informations sur les activités de construction et sur ce qui est inclus dans chacune des phases sont disponibles dans l’avis distribué localement.
Le 6 janvier, de 17 h 30 à 19 h 30, une réunion publique virtuelle aura lieu pour discuter de ce projet et entendre les experts de Metrolinx. Pour soumettre vos questions à l’avance ou vous inscrire, cliquez ici.
La première étape des travaux que les membres de la communauté remarqueront est l’enlèvement des arbres et de la végétation dans la zone des pistes. Cette opération est nécessaire pour permettre l’installation d’un mur de soutènement. Metrolinx s’est engagé à assurer la durabilité et, lorsque les arbres sont enlevés sur la propriété ou l’emprise de Metrolinx, et à l’extérieur d’une zone naturelle désignée, ils seront remplacés par un ratio un pour un. Les arbres situés sur une propriété privée ou municipale sont indemnisés en fonction des règlements sur les arbres de cette municipalité. Comme le corridor ferroviaire est plus bas que les terres environnantes, un mur de soutènement sera installé pour retenir la terre loin de la voie ferrée. Les résidents verront de l’équipement de construction dans le corridor ferroviaire.
En raison de l’activité des trains pendant la journée, la majorité des travaux de construction auront lieu la nuit. Cela est nécessaire pour que les équipes puissent travailler en toute sécurité lorsque les trains ne circulent pas. Les travaux auront lieu entre 19 h et 6 h, cinq jours par semaine (du lundi soir au samedi matin). Dufferin Construction et Metrolinx prendront des précautions pour s’assurer que l’impact sur les résidents est minimal, notamment en assurant une surveillance continue du bruit, en programmant les travaux bruyants plus tôt dans la soirée lorsque cela est possible, en réduisant au minimum les opérations inverses et en prenant d’autres mesures.
Le projet devrait être terminé en juin 2023. Tout au long des phases de construction, Metrolinx fournira des avis aux riverains afin de s’assurer que tout le monde est au courant de l’état du projet, de ses phases spécifiques et de ses échéances.
Vous pouvez joindre l’équipe de Metrolinx à…
Twitter : Twitter.com/GOExpansion
Web : Metrolinx.com/ExpansionGO
Courriel : TorontoEast@Metrolinx.com
Téléphone : (416) 202-3900
Cette journée portes ouvertes virtuelle sera enregistrée et sera disponible sur le site MX Participez.
par Adrian Martins Metrolinx community relations specialist