Metrolinx s’associe à l’Office de protection de la nature de Toronto et à Parcs Canada pour planter plus de 12 000 arbres et arbustes dans le parc national urbain de la Rouge
Cet investissement donne le coup d’envoi au vaste effort de compensation écologique de Metrolinx
30 oct. 2020
Metrolinx développe le transport en commun dans la région.
Avec l’énorme Projet d’expansion de GO à l’horizon nos corridors ferroviaires vont changer, dans les années à venir, car les services de transport par GO, plus rapides et plus fréquents, seront assurés sur de nombreuses infrastructures toutes neuves.
Cela signifie de nouvelles voies, de nouveaux aiguillages, une nouvelle signalisation et bien plus encore.
Afin d’adapter et de protéger ces nouveaux investissements et d’optimiser la sécurité des corridors ferroviaires, Metrolinx établira une zone de contrôle de la végétation, où la croissance sera limitée ou restreinte et qui favorisera la croissance des espèces indigènes et des pollinisateurs.
Pour faire place à cet important projet d’expansion du transport en commun, Metrolinx va devoir enlever des arbres et des arbustes dans les couloirs ferroviaires au cours des prochaines années.
C’est pourquoi Metrolinx finance la plantation d’environ 4 800 arbres et 7 500 arbustes dans le parc national urbain de la Rouge par Parcs Canada et le TRCA au cours des prochains mois.
Il s’agit de la première d’une série d’initiatives similaires que Metrolinx coordonnera et financera dans toute la région au cours des prochaines années.
Metrolinx a travaillé avec les municipalités et les autorités de conservation dans toute la zone de service GO pour financer les efforts de reforestation qui permettront d’augmenter le nombre d’arbres dans toute la région.
Metrolinx plantera plus de 30 000 arbres avec ses partenaires dans toute la région, afin de compenser les quelque 6 200 arbres qui devront être enlevés dans ses corridors pour permettre des opérations ferroviaires sûres.
« Dans le cadre de notre engagement en faveur de la durabilité, nous irons au-delà des exigences réglementaires et augmenterons réellement la couverture végétale dans toute la région, tout en construisant un système qui assurera un service de trains GO de deux jours, toute la journée, pour les années à venir », a déclaré Matt Clark, directeur des immobilisations de Metrolinx.
Pour illustrer l’engagement de Metrolinx en faveur du développement durable, nous avons élaboré une stratégie de compensation, mise en évidence dans le document scientifique et hautement contrôlé Ligne directrice sur la végétation de Metrolinx.
« Nous avons pensé qu’il était important de commencer les plantations tôt », poursuit Matt. « En travaillant en étroite collaboration avec les autorités locales de conservation, nous avons pu développer une approche qui nous permet de fournir les nouvelles infrastructures tout en rendant la région beaucoup plus verte ».
L’abattage des arbres dans les corridors Metrolinx commencera au début de 2021 et s’étalera sur l’ensemble du réseau GO au cours des prochaines années.
Restez à l’écoute pour d’autres histoires similaires sur les initiatives de durabilité de Metrolinx et les partenariats passionnants au cours des prochains mois, alors que nous nous dirigeons vers l’expansion de GO.
Ressources supplémentaires
Metrolinx:
Ligne directrice sur la végétation de Metrolinx
Programme d’expansion de GO
Expansion GO/Consultation publique OnCorr (troisième cycle à venir cet automne)
par Robert Pasiak Metrolinx senior advisor, Communications and Community Relations