Les projets du prolongement ouest de la ligne Eglinton Crosstown et du prolongement de la ligne de métro vers Scarborough viennent de franchir un autre palier important aujourd’hui (le 5 mars). Metrolinx et Infrastructure Ontario ont annoncé qu’elles sont en train de finaliser les détails concernant la conception, la construction et le financement des deux projets avec les deux équipes retenues : Strabag pour le prolongement de la ligne de métro vers Scarborough et West End Connectors pour le prolongement ouest de la ligne Eglinton Crosstown.

La désignation des équipes pour réaliser cette opération majeure nous rapproche un peu plus de la première pelletée dans ces projets tant attendus.

Le premier de deux contrats

Afin d’exécuter ces projets le plus rapidement possible, Metrolinx et Infrastructure Ontario ont séparé les étapes du projet en deux contrats distincts : un contrat pour le creusement préalable des tunnels et un contrat pour la construction et l’aménagement des gares, du système et des voies ferroviaires. La sélection des équipes pour aménager les tunnels de chaque projet a commencé au mois de mars dernier avec la « demande de qualifications », une des étapes dans la phase de pré-sélection d’un fournisseur dans le cadre d’un processus d’approvisionnement. Les soumissionnaires les plus qualifiés ont été retenus au mois d’août 2020 pour chaque projet. Puis, ils ont soumis des propositions à l’examen de Metrolinx et d’Infrastructure Ontario plutôt cette année.

Les équipes, Metrolinx et Infrastructure Ontario, ont engagé des discussions dans le cadre des « premières négociations avec les soumissionnaires ». Les soumissionnaires sont les équipes présélectionnées qui ont reçu les meilleures notes au niveau technique et financier après l’évaluation détaillée de leur soumission. Metrolinx et Infrastructure Ontario sont maintenant en train de finaliser en collaboration avec les équipes les détails relatifs aux aspects techniques et financiers de chaque projet. Les contrats définitifs devraient être signés au cours du printemps.

Les équipes

Les deux équipes sont composées d’une combinaison d’entreprises locales et internationales qui ont de l’expérience avec la construction de projets de transport en commun majeurs au Canada et ailleurs dans le monde. Ce sont :

Strabag (Projet d’aménagement préalable du tunnel dans le cadre du prolongement de la ligne de métro vers Scarborough)

• Candidat principal : Strabag AG
• Équipe de construction : Strabag Inc.
• Équipes de conception : Arup Canada Inc., Brian Isherwood & Associates Ltd. 
• Conseiller financier : Strabag Inc.

West End Connectors (Projet d’aménagement préalable du tunnel dans le cadre du prolongement ouest de la ligne Eglinton Crosstown)

• Candidats principaux : Aecon Infrastructure Management Inc., Dragados Canada Inc., Ghella Canada Ltd. 
• Équipes de construction : Aecon Infrastructure Management Inc., Dragados Canada Inc., Ghella Canada Ltd.
• Équipes de conception : TYPSA Inc., EXP Services Inc., Dr. G. Sauer & Partners Corporation, Pedelta Canada Inc. 
• Conseiller financier : ACS Infrastructure Canada, Aecon Concessions, Scotiabank Capital, Ghella Investments & Partnerships

Afin de garder ces projets dans les délais, les ententes des premières négociations avec les soumissionnaires permettent aux équipes de commencer les travaux immédiatement dans les deux projets.

Le prolongement de la ligne de métro vers Scarborough

Pour le prolongement de la ligne de métro vers Scarborough, Strabag va effectuer les travaux de conception préliminaire et peut également commencer à préparer le site du puits de lancement pour la phase de construction, qui est situé à l’angle nord-est de Sheppard et McCowan. Attendez-vous à voir beaucoup plus de chaussures de sécurité sur le terrain car les équipes vont évaluer le site et débuter la préparation du chantier au cours des prochaines semaines. Si vous n’avez pas eu l’occasion de lire l’article sur ce qui devrait se passer dans le cadre du prolongement de la ligne de métro vers Scarborough en 2021, vous pouvez le consulter ici.

« Nous sommes très enthousiastes de commencer cette nouvelle étape du projet et d’embarquer à bord cette équipe pour commencer le creusement du tunnel » a déclaré Michael Hodge, le commanditaire de programme intérimaire pour le prolongement de la ligne de métro vers Scarborough. « Cela veut dire que nous allons bientôt pouvoir creuser la surface du sol dans ce projet très attendu qui offrira aux résidents de Scarborough une liaison directe et pratique au réseau de métro en pleine expansion de la ville. »

Le prolongement ouest de la ligne Eglinton Crosstown

Pour le prolongement ouest de la ligne Eglinton Crosstown, West End Connectors va effectuer les travaux de conception préliminaire et devrait commencer les travaux de préparation du chantier sur le site de lancement au milieu de l’année 2021. Vous pourrez trouver plus de détails sur ce qui devrait se passer en 2021 dans le cadre de ce projet ici.

« C’est un moment très excitant dans ce projet pour l’équipe en charge car nous nous rapprochons de la phase de construction des tunnels, » a déclaré Joshua Engel-Yan, commanditaire de programme pour le prolongement ouest de la ligne Eglinton Crosstown.

« Une fois que la construction sera terminée, le prolongement ouest de la ligne Eglinton Crosstown offrira non seulement un accès au transport en commun rapide à la communauté locale, mais permettra aussi de combler un vide important dans le réseau de transport de la région car les gens pourront alors facilement se déplacer de l’est de Toronto à Mississauga. »

« Nous sommes impatients de travailler en collaboration avec West End Connectors pour réaliser ce projet de transport en commun majeur. »

Et, alors que ces deux projets sont de plus en plus proches de leur phase de construction, Metrolinx est en train d’organiser des évènements pour informer la communauté sur l’évolution de ces projets et donner l’opportunité aux parties intéressées de poser toutes les questions qu’elles pourraient avoir à l’équipe de Metrolinx.

Une journée porte ouverte virtuelle aura lieu le 15 mars pour le projet de prolongement de la ligne de métro vers Scarborough. Vous pourrez obtenir plus de renseignements sur cette session en consultant le site Web sur Metrolinx.com/ScarboroughSubway.

Une autre journée porte ouverte virtuelle aura lieu le 16 mars pour le projet de prolongement ouest de la ligne Eglinton Crosstown. Vous pourrez obtenir plus de renseignements sur cette session en consultant le site Web sur Metrolinx.com/EglintonWest.