Le véhicule de transport léger sur rail fonctionne pour la première fois avec un système d’exploitation automatique: Voir la vidéo du test
13 avr. 2021
En général, nous dévoilons les images et vidéos de tous les ouvriers en action dans le cadre du projet de construction du transport léger sur rail (TLR) de Eglinton Crosstown de la ville de Toronto.
Mais, les ouvriers n’avaient pour ainsi dire rien à faire lors des récents premiers tests du système automatisé qui guidera les véhicules légers sur rail le long de leurs voies.
Les essais et tests se sont déroulés sur un tronçon de rail dans le Centre de maintenance et de remisage d’Eglinton (CMRE), situé à Mount Dennis. Pour la première fois, l’un des véhicules était équipé du système de « Conduite automatique de train ».
Ce système tracera tous les mouvements des véhicules TLR, et les commandera même de manière autonome dans les tronçons souterrains de la Ligne 5, nom officiel de ce nouveau trajet de Toronto.
Le visuel suivant vous en apprendra d’avantage sur le système.
La ligne de Crosstown a récemment connu d’autres avancées technologiques, notamment à Keelesdale, où les équipes ont réalisé 100% des tests pour l’ossature du réseau de communications. La gare a désormais la capacité d’échanger des informations avec l’EMSF.
Par conséquent, les véhicules et les informations circulent désormais à Crosstown. Bientôt, arrivera le tour de ces nombreux passagers.