Retire un bout par là. Étire un peu par ici. Rehausse juste un petit peu.

Voici quelques phrases qui sont parfois prononcées par ceux qui combattent les signes du temps.

À plus de 80 ans, la gare Union est en train de subir une série d’interventions chirurgicales, choisies pour l’aider à rester jeune et vibrante. En effet, afin de se préparer à une augmentation des niveaux de services et aux années à venir, des travaux sont en train d’être effectués à la gare Union et dans ses environs.

La gare Union est le plus important centre de transport ferroviaire de passagers au pays. En temps normal, elle est fréquentée par environ 350 000 personnes chaque jour. Et, les activités de construction se poursuivent à la gare afin d’augmenter le service GO à quatre fois le nombre de trains par jour dans tout le réseau. Pour mieux servir ces clients, Metrolinx a ouvert la nouvelle station d’autobus de la gare Union au cours de l’année dernière. Et, elle rouvrira la Bay Concourse de la gare Union plus tard cette année, après d’importantes opérations de modernisation.

Metrolinx a également publié une brochure sur les projets de construction, que vous pouvez trouver ci-dessous, qui sont principalement concentrés sur la gare Union et la zone immédiatement à l’est de celle-ci, là où la majorité des travaux auront lieu pendant l’année. Voici un aperçu des projets qui seront réalisés dans cette zone cette année.

Modernisation de la gare Union

Cette année, les équipes entament les travaux préliminaires pour l’élargissement du quai 24/25 et la construction d’un nouveau quai sud; des marquises seront ajoutées et un passage de gare sera aménagé sous les quais. Les opérations de rénovation de certains escaliers se poursuivront ainsi que la modernisation de notre système de communication avec les passagers et de nos systèmes de sécurité à l’intérieur du quai couvert.

Réfection de la structure de ponts

Les ponts de York Street, Bay Street et Yonge Street sont essentiels aux activités d’exploitation de la gare Union. La réfection de la structure de ces ponts patrimoniaux, construits en 1927, est maintenant nécessaire. Les activités de construction sur le pont de York Street ont été achevées en 2020, et la plus grande partie des opérations sur Bay Street sont maintenant réalisées. Les travaux sur le pont de Yonge Street devraient être terminées au milieu de l’année 2021.

Mise à niveau du système de signalisation

Le programme d’amélioration de la signalisation et du contrôle ferroviaire inclut des projets visant à accroitre la fiabilité et améliorer l’exécution des systèmes de signalisation et de contrôle ferroviaire. Une fois mis en place, les nouveaux systèmes réduiront les interruptions de signalisation, accéléreront la reprise du service et regrouperont les opérations dans un seul centre de commande, assurant ainsi un service optimisé.

Remise en état de postes d’aiguillage

La remise en bon état nécessaire des postes d’aiguillage à John Street, à Scott Street et à Cherry Street a commencé et devrait être terminée au mois de mai 2022.

Électrification

L’étape la plus importante dans l’amélioration du réseau de GO Transit concerne la mise en œuvre d’un système de propulsion à faible émission de carbone. La mise en œuvre de l’électrification du réseau donnera l’occasion de remplacer les véhicules existants dans le système par des trains plus propres et plus écologiques, capables d’accélérer et de ralentir plus rapidement, réduisant ainsi les temps de trajet et permettant de servir plus de clients. Un appel d’offres est présentement en cours afin d’obtenir des propositions relatives au contrat pour la conception, la construction, l’exploitation et l’entretien qui permettra de mettre en œuvre le programme d’expansion de GO, et notamment l’électrification.

Ce n’est pas facile de vieillir. Parfois, vous avez besoin d’un petit coup de pouce pour avancer sur le chemin.