Avant la COVID-19, le nombre de clients de la ligne de Barrie en faisait l’un des services de Metrolinx à la croissance la plus rapide, avec des augmentations annuelles allant jusqu’à 16 %, vers des destinations comme Aurora, Barrie, Newmarket.

Les augmentations les plus élevées ont eu lieu en 2018 et 2019, après une augmentation du service en 2018, ce qui met en évidence la nécessité de plus. Metrolinx va de l’avant avec l’infrastructure, y compris une deuxième voie, pour offrir un service toute la journée dans les deux directions.

Impact sur la gare de l’université de York

La fermeture de la gare GO de l’université de York est nécessaire pour construire des voies supplémentaires qui permettront d’offrir un service bidirectionnel toute la journée pour un meilleur trajet. Pour installer une autre voie, il faut démolir la gare, ce qui crée de l’espace pour la nouvelle infrastructure de la voie. Cela permettra aux trains GO de circuler simultanément en direction du nord et du sud sur la ligne de Barrie et de retirer les trains de marchandises du corridor de GO.

Ces investissements constituent un élément important du programme d’expansion du réseau GO de Metrolinx, qui prévoit l’ajout de voies, de gares et de services plus fréquents afin de transformer le réseau ferroviaire GO en un réseau de transport rapide complet, accessible toute la journée.

Correspondances avec la TTC

Metrolinx affirme que le personnel et les étudiants bénéficieront d’un plus grand nombre de services et de trajets, et ce, à tout moment de la journée, ce qui rendra leurs déplacements plus courts et à des heures qui leur conviennent. De nombreux clients utilisent déjà la TTC comme une option pratique pour se rendre à l’université de York, avec un trajet rapide de quatre minutes depuis la gare Downsview.

Avant la pandémie, environ 105 clients utilisaient quotidiennement la gare GO de l’université de York. Si l’on considère l’achalandage de la TTC, environ 25 700 clients accèdent quotidiennement à l’université de York par les stations de métro de la TTC York University et Pioneer Village (chiffres de 2018). Avec un accès direct à l’université, les stations de métro Pioneer Village et York University sont des options de transport en commun plus pratiques.

Les clients sont invités à planifier leurs déplacements à partir de la gare de Downsview GO ou du métro.

Grâce à l’augmentation du service sur la ligne Barrie et aux nouvelles connexions avec la TTC, il sera plus Grâce à l’augmentation du service sur la ligne de Barrie et aux nouvelles connexions avec la TTC, il sera plus facile de se rendre à l’université de York et à d’autres destinations le long du corridor. Grâce à l’ initiative d’expansion du réseau GO, Metrolinx augmentera progressivement le service au cours des huit à dix prochaines années, pour atteindre une fréquence minimale de 15 minutes dans chaque direction et s’étendre au-delà de Newmarket avec un service toutes les 30 minutes utilisant tout le corridor jusqu’à Barrie. Les étudiants et les autres passagers disposeront d’un service rapide et fréquent depuis les régions de York et de Simcoe, ce qui permettra d’accéder beaucoup plus facilement à l’université de York grâce à un simple échangeur à Downsview Park.

Préparer le terrain pour un meilleur service

Au cours des prochaines années, la construction le long du corridor de Barrie fera partie du plan plus vaste de Metrolinx visant à offrir un service plus fiable aux collectivités situées le long du corridor ferroviaire de Barrie. Cela signifie aller de l’avant en améliorant l’accès aux transports en commun et en donnant aux gens plus de flexibilité dans leurs horaires. 

Metrolinx construit un système de transport en commun qui est connecté à travers la région, en offrant diverses options et trajets. Avec des trains plus rapides, davantage de gares et des connexions transparentes à l’horizon, l’expansion du réseau GO transformera la région en un système de transport en commun rapide avec un service bidirectionnel, toute la journée, toutes les 15 minutes, sur les principaux segments du réseau.

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