Construire des transports en commun rapidement et en toute sécurité signifie parfois effectuer des travaux de nuit.

Bien que cela puisse minimiser les restrictions de circulation pendant la journée et que les travaux puissent être achevés plus rapidement en raison de la diminution de la circulation sur la route, les travaux de nuit ne sont pas régulièrement programmés car ils sont parfois bruyants pour les personnes vivant à proximité.

Toutefois, lorsqu’il y a un avantage significatif en matière de sécurité, le travail de nuit peut avoir lieu. 

Récemment, des équipes ont terminé des travaux de nuit près de l’autoroute 403, car les réductions de voies pendant la journée présentaient un danger pour les équipes de construction et les automobilistes.

Des travaux de nuit auront lieu le 11 novembre entre Central Parkway et Elm Drive afin d’installer une nouvelle conduite d’eau. Metrolinx veillera à ce que les résidents des environs soient informés à l’avance avant le début de tout travail de nuit.

Il y a d’autres répercussions à prendre en compte, par exemple si les travaux nécessitent la fermeture de services publics, comme l’eau. Ces travaux sont généralement coordonnés pendant la nuit, là où la demande en eau est la plus faible, ce qui réduit les répercussions sur les résidents et les entreprises du voisinage.

Il est arrivé que des propriétés n’aient qu’une seule voie d’entrée et de sortie de leur entreprise ou de leur résidence sur Hurontario Street et que les travaux ne puissent être effectués de manière à permettre un accès en toute sécurité. Dans ces cas, le travail de nuit est nécessaire pour que les équipes puissent terminer leur travail en toute sécurité et minimiser les répercussions sur les propriétés.

Quelle que soit la situation, lorsqu’il s’agit de travaux de nuit, Metrolinx, le constructeur Mobilinx et les partenaires municipaux prennent une décision conjointe pour s’assurer que c’est la seule façon de réaliser les travaux de manière efficace et sûre. 

Comment le travail de nuit est-il géré?

Lorsque le travail de nuit doit être programmé, les équipes sont prêtes à intervenir :

• Les équipes environnementales sur place surveillent le bruit et les vibrations du chantier pour s’assurer qu’ils ne dépassent pas les seuils provinciaux et municipaux.
• Le bruit créé par les générateurs portables est étouffé en les entourant d’une barrière en contreplaqué.
• Les activités les plus bruyantes sont programmées à des moments où elles dérangent le moins les résidents voisins.

Le projet Hurontario TLR est construit avec la communauté, pour la communauté. Les résidents peuvent faire part de leurs commentaires et façonner comment le projet est construit dans leur quartier en s’adressant à l’équipe d’engagement communautaire de Peel avec leurs questions ou préoccupations.  

Vous voulez savoir s’il y a du travail de nuit à venir dans votre région ? Inscrivez-vous au bulletin d’information du TLR d’Hurontario pour obtenir les informations les plus récentes sur les travaux de construction.