Metrolinx est en train de travailler afin d’améliorer l’offre de transport sur Dundas Street, qui est l’une des artères principales du réseau routier et un corridor de transport en commun clé pour de nombreuses municipalités de la RGT.

La vision du projet du SAR de Dundas est celle d’un corridor qui procurera de meilleures liaisons de transport sur une distance de 48 kilomètres le long de Dundas Street, en passant au travers de Toronto, Mississauga, Oakville, Burlington et Hamilton, à partir de l’autoroute 6 dans la ville de Hamilton jusqu’à la station de Kipling à Toronto.

Plus précisément, ce projet envisage une combinaison de voies réservées aux autobus seulement, de voies d’autobus et de voies réservées aux VMO partagées, et de mesures donnant la priorité au transport en commun tout au long du parcours.

Il projette également d’offrir un service de transport en commun plus rapide et plus fluide afin de mieux relier les zones d’activité urbaines et les centres de transport régionaux situés sur le corridor. 

Comment participer

La période de consultation de la première séance publique sur le SAR de Dundas commencera le lundi 19 avril.

Metrolinx souhaite recueillir vos idées, vos suggestions et vos commentaires pour informer les études techniques, environnementales et les travaux de conception préliminaire.

 L’analyse de rentabilité initiale  du projet a été publiée à la fin de l’année 2020. Les analyses de rentabilité de Metrolinx aident à évaluer les avantages, les coûts et les incidences des différents types d’investissements en transport qui sont envisagés. Dans les analyses de rentabilité initiales, les options d’investissement sont comparées et une option est retenue à des fins d’approfondissement et de conception.

Une fois approuvé après le processus d’évaluation des projets de transport en commun (PEPTC), ce projet permettra de mieux relier des zones présentement sous-desservies en fournissant des liaisons de transport en continu de l’est à l’ouest, ce qui bénéficiera particulièrement à ceux qui ne possèdent pas de voiture.

Le projet du SAR de Dundas propose un mode de transport durable. Il reflète ainsi les besoins d’une amélioration des alternatives de transport dans la région en offrant un service de transport en commun plus rapide et plus fiable.

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