Modifications de la façon dont vous conduisez le long de la rue Hurontario
Moins de virages à gauche et de demi-tours le long de la rue Hurontario rendront la route plus
4 avr. 2022
La façon dont les conducteurs naviguent sur la rue Hurontario est sur le point de changer avec la restriction des virages à gauche.
Il y aura des restrictions sur les demi-tours et les virages à gauche dans des zones spécifiques à mesure que les travaux progressent pour le projet de train léger sur rail (TLR) au milieu de la rue Hurontario.
Ces restrictions sont là pour rester le long de la rue Hurontario une fois la nouvelle ligne de transport en commun terminée, où l'approche «droit d'entrée, droite de sortie» sera mise en œuvre, les virages à gauche étant interdits dans les rues transversales et les allées non signalées.
" L'interdiction des virages à gauche améliore les opérations de la ligne, augmente la sécurité pour tous et régule l'efficacité du trafic en utilisant des barrières physiques, telles que des îlots de circulation et des protections de trottoir ", a déclaré Afzal Memon, chef de projet principal du transport en commun rapide de Metrolinx.
Cela obligera les conducteurs à entrer ou à sortir des propriétés le long de la rue Hurontario avec un virage à droite, réduisant ainsi le risque de collisions le long de la ligne.
Cette approche peut accueillir des volumes de trafic élevés de manière plus sûre et avec moins de retards.
" Le droit d'entrée et de sortie permet une gestion ordonnée du trafic entrant et sortant des propriétés le long de Hurontario", a déclaré Ron Stewart, responsable de la gestion du trafic chez Mobilinx, le constructeur du projet.
"Les virages à gauche et les demi-tours ne seront autorisés et gérés qu'aux intersections signalisées pour maintenir le trafic en mouvement de manière sûre et ordonnée."
Les conducteurs devront prendre des précautions supplémentaires car les équipes de construction travaillent au milieu de la chaussée le long de la rue Hurontario. (Photo Métrolinx)
Ce changement améliorera la sécurité et l'efficacité du trafic en réduisant le nombre de points de conflit entre les véhicules et les trains, en créant un flux de trafic global homogène et en rendant le transport en commun plus sûr pour les usagers et les conducteurs du TLR.
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par Erika D’Urbano Conseiller principal en communication
