Metrolinx a reçu une nouvelle voiture de train qui représente une étape importante dans son travail de préparation à la réouverture économique de l’Ontario.

La dernière d’une commande de 36 nouvelles voitures de train GO fabriquées au Canada est arrivée aujourd’hui (date) à son usine de Willowbrook à Etobicoke.

Selon Steve Cavanaugh, directeur de l’ingénierie de la flotte et de la gestion des actifs de Metrolinx, cela porte le total de la nouvelle flotte à 364 voitures de train équipées de la technologie de gestion de l’énergie en cas d’accident (CEM) et de systèmes de diagnostic à distance.

Selon M. Cavanaugh, la sécurité est au premier plan de la conception et la technologie CEM en fait les voitures de banlieue du futur.

« L’Association des chemins de fer du Canada a décerné un prix de la sécurité pour la conception et la structure de cette nouvelle voiture, qui représentent un bond en avant dans la résistance aux chocs des voitures de banlieue », explique M. Cavanaugh.

Les nouvelles voitures comprennent un système de diagnostic embarqué qui fournira des données en temps réel. Cela permettra d’identifier rapidement les problèmes et d’économiser sur les coûts de maintenance.

Metrolinx a commandé ces trains en septembre 2019 et ils ont été construits à Thunder Bay par Alstom. Depuis 1975, 971 des familiers wagons à deux étages y ont été construits.

« Lorsque nos passagers seront plus nombreux à reprendre le travail, ils apprécieront certainement de voyager dans ces voitures flambant neuves », déclare Faye Chen Naden, directrice de l’entretien du parc ferroviaire et des installations de Metrolinx.

Le contrat comprenait 31 voitures standard et cinq des voitures spéciales accessibles que l’on trouve généralement au milieu d’un train. Ensemble, ils représentent 6 000 nouveaux sièges pour les usagers du train GO.

« Nous avons la chance d’avoir ces trains supplémentaires avant la réouverture des bureaux du centre-ville de Toronto, car ils feront partie de notre service en expansion dans les mois et les années à venir », dit-elle.

De nouvelles voitures sont nécessaires pour l’expansion continue du service de train GO de Metrolinx. Au début de la pandémie, près de 20 % de services supplémentaires avaient été ajoutés aux trajets hebdomadaires sur les lignes GO de Lakeshore East, Lakeshore West, Barrie, Kitchener et Stouffville.