Le prolongement vers l’ouest la ligne de métro Eglinton Crosstown

La date cible d’achèvement du projet est 2030-2031.

Diviser le projet en plus petits contrats aidera à garantir qu’il y a une capacité dans le marché pour livrer rapidement et efficacement les travaux requis.

Nous travaillerons en étroite collaboration avec nos entrepreneurs afin de réduire au minimum les perturbations aux communautés pendant la construction et l’exploitation.

Pendant la construction, nous surveillerons continuellement les niveaux de bruit et utiliserons des outils tels que des silencieux pour l’équipement et des barrières acoustiques temporaires pour que tout soit aussi silencieux que possible. Nous veillerons à ce que les activités bruyantes se déroulent le jour, dans la mesure du possible, et nous planifierons les routes d’accès aux véhicules de manière à réduire au minimum les déplacements sur le site et à éviter les déplacements dans les rues résidentielles. Les communautés seront averties des travaux de construction à venir.

Nous avons également mis en place une ligne téléphonique 24 heures sur 24, où les gens peuvent nous joindre s’ils ont des questions ou des préoccupations concernant le projet. Notre équipe de relations communautaires est disponible au 416-202-8001, par courriel à EglintonWest@metrolinx.com ou en personne à notre bureau communautaire au 326, Scarlett Road.

Les tunneliers creuseront environ 10 à 15 mètres de tunnels par jour, de sorte que les travaux avancent en permanence et ne restent pas trop longtemps à un endroit donné. Ils seront également situés à environ 15 à 20 mètres sous la surface, de sorte que le bruit et les vibrations seront minimes.

Les machines pour le prolongement vers l’ouest de la ligne Eglinton Crosstown sont des tunneliers à « équilibrage de la poussée des terres ». Cela signifie que la pression à l’intérieur de la machine s’ajuste pour correspondre à la pression des terres à l’extérieur de celle-ci, ce qui empêche tout tassement du sol.

Nous utilisons des méthodes de conception et de construction qui maintiendront les niveaux de bruit et de vibration à un niveau bas et conforme aux niveaux approuvés. Les niveaux de bruit et de vibration seront également surveillés constamment durant le creusement du tunnel pour s’assurer que nous avons les bonnes solutions en place tout au cours du projet.

Nous avons également mis en place une ligne téléphonique 24 heures sur 24, sept jours sur sept, où les gens peuvent nous joindre s’ils ont des questions ou des préoccupations concernant le projet. Notre équipe de relations communautaires est disponible au 416-202-8001, par courriel à EglintonWest@metrolinx.com ou en personne à notre bureau communautaire au 326, Scarlett Road.

Nous nous engageons à faire en sorte que les entreprises locales restent accessibles et prospères tout au long de cet important projet.

Nous collaborerons avec le milieu des affaires pour offrir des mesures de soutien personnalisées, qu’il s’agisse de s’assurer que les devantures des magasins sont visibles et faciles d’accès, de collaborer à des promotions et à des mesures d’incitation à l’achat local ou d’aider les entreprises à se relocaliser dans d’autres endroits à proximité si leurs propriétés sont nécessaires pour soutenir la construction.

À notre bureau communautaire, du personnel chargé de la participation de la communauté est disponible pendant les heures de bureau pour répondre aux questions, fournir des mises à jour et aider à soutenir les entreprises et les organisations locales pendant la construction.

Pendant les constructions importantes, Metrolinx offre une ligne d’assistance téléphonique 24 heures sur 24 qui donne à la communauté un accès direct à quelqu’un qui écoutera ses préoccupations et l’aidera à résoudre ses problèmes.

Il s’agit d’un processus continu, et nous nous engageons à maintenir un dialogue ouvert et bilatéral, afin de renforcer et d’améliorer continuellement notre soutien aux entreprises locales.

La fourniture d’un accès permanent aux parcs est une priorité absolue pour nous dans la réalisation de cet important projet.

Nous savons que les espaces où nous pouvons nous détendre et où les enfants peuvent jouer sont essentiels dans les communautés, et nous nous engageons à travailler avec nos partenaires communautaires pour garantir un accès continu aux parcs et aux aires de jeux, tout en offrant un transport en commun meilleur, plus rapide et plus facile.

Bien que la construction ait certaines répercussions sur les parcs, nous nous sommes engagés à n’utiliser que l’espace qui est absolument nécessaire, et nous travaillerons avec la ville et la communauté pour nous assurer qu’il sera restauré de manière réfléchie une fois le projet terminé.

Pendant la construction, la sécurité des parcs sera une priorité absolue et des mesures de communication et de sécurité régulières seront mises en place pour assurer la sécurité de la communauté et des visiteurs du parc.

Dans une région urbaine en pleine expansion, certains arbres doivent être abattus pour faire de la place aux nouvelles lignes de transport en commun. Pour compenser ces suppressions, Metrolinx suit un plan détaillé et scientifique pour reboiser et garder la région verte. En général, notre pratique consiste à planter plus d’arbres que nous en abattons lorsque nous construisons de nouveaux transports en commun et nous travaillerons en étroite collaboration avec les entrepreneurs pour les inciter à ne prendre que ce qui est nécessaire. Notre objectif est toujours de limiter au maximum le nombre d’arbres que nous retirons et nous nous efforçons de les remplacer dans les zones où ils sont retirés le plus tôt possible.

Lisez plus sur notre Programme de gestion de la végétation et de compensation des arbres.

De nombreuses discussions concernant la prestation du transport en commun rapide le long d’Eglinton West ont eu lieu au cours des années. Maintenant, une solution a été choisie et nous allons de l’avant avec celle-ci. L’annonce du budget de 2019 a identifié un trajet pour le prolongement qui serait principalement souterrain. Cette approche offre un compromis optimal entre la facilité d’accès local et la vitesse de déplacement et obtient de meilleurs résultats que toutes les autres options en offrant les meilleures connexions réseau et la meilleure expérience de déplacement pour les personnes vivant et voyageant le long du trajet.

Les stations sont conçues en tenant compte des communautés, à l'aide d'un ensemble de lignes directrices qui garantiront leur attrait et leur intégration dans les zones qu'elles desserviront. Tout au long du processus de planification et de conception, nous chercherons à obtenir les commentaires du public sur certains éléments de conception.

Certains noms actuellement attribués aux stations sont des noms provisoires pendant les premières phases de planification, et nous demanderons l'avis de la communauté sur les alternatives appropriées. Nous travaillerons avec les communautés pour choisir des noms de stations qui soient clairs et représentatifs des quartiers qu'ils desserviront. Nous vous donnerons plus de détails sur ces possibilités à l'avenir.

Le prolongement vers l’ouest de la ligne Eglinton Crosstown fournira une expérience de voyage sans heurts pour les clients. Elle fonctionnera dans le cadre du réseau TTC existant au tarif de la TTC. Comme ils le font aujourd’hui, les gens paieront avec PRESTO.

Le prolongement vers l’ouest de la ligne Eglinton Crosstown sera relié sans heurts à Eglinton Crosstown. Il ne sera pas nécessaire d’effectuer un transfert en se déplaçant le long du corridor.