Le prolongement vers l’ouest la ligne de métro Eglinton Crosstown

Analyses de rentabilisation

Analyse de rentabilité initiale (ARI)

Cette analyse de rentabilisation initiale a comparé et analysé les options pour le tracé du prolongement vers l’ouest de l'Eglinton Crosstown entre la future station Mount Dennis et la promenade Renforth et comment le projet bénéficiera aux usagers, aux communautés et à la région dans son ensemble.

Lisez l'intégralité de l'analyse de rentabilité initiale pour le prolongement vers l’ouest de l'Eglinton Crosstown

Études environnementales

Addendum au rapport environnemental du projet

Un addendum à l'évaluation environnementale originale du projet Eglinton Crosstown (2010) était nécessaire pour tenir compte des nouveaux segments de tracé souterrain et surélevé du prolongement vers l’ouest de l'Eglinton Crosstown.La période d'examen public de cet addendum s'est terminée le 3 juillet 2020.

Addendum et annexes de l'EEP

• Rapport complet
• Annexe A (plaques de conception)
• Annexe B (Rapport sommaire sur l'environnement naturel)
• Annexe C (Rapport d'évaluation de l'impact sur la qualité de l'air)
• Annexe D (Rapport d'évaluation de l'impact du bruit et des vibrations)
• Annexe E (Rapport d'évaluation socio-économique et d'utilisation des terres)
• Annexe F (évaluation archéologique de phase 1-2)
• Annexe G (Rapport d'évaluation du patrimoine culturel - Conditions existantes)
• Annexe H (Mémorandum d'évaluation de l'impact sur la circulation)
• Annexe I (Rapport d'évaluation du patrimoine culturel - Parc Fergy Brown)
• Annexe J (Rapport d'évaluation du patrimoine culturel - Maison Mary Reid)
• Annexe K (Rapport de consultation)