Les équipes chargées du prolongement de la ligne métro vers Scarborough préparent les travaux d’excavation

Les travaux de construction à l’angle nord-est de Sheppard Avenue East et McCowan Road.

19 août 2021

L’équipe chargée du projet de prolongement de la ligne de métro vers Scarborough déploie tous les efforts nécessaires pour la préparation des travaux d’excavation.

Le prolongement, dont les travaux ont débuté en juin, permettra d’assurer un transport en commun permanent et fiable dans les zones prioritaires de Scarborough et accueillera environ 105 000 usagers chaque jour.

Les équipes sont à l’œuvre pour préparer un puits de lancement à l’angle nord-est de Sheppard et McCowan. Cette grande excavation sera mise à profit pour faire descendre le tunnelier dans le sol l’année prochaine.

«« Dans le cadre de nos préparatifs visant à engager les travaux d’excavation, nous avons déjà foré plus de 200 pieux sécants », a déclaré Uhland Konrad, directeur de la conception et de la construction chez Strabag et entrepreneur chargé du creusement des tunnels souterrains du projet.

Ces pieux sécants sont des colonnes en béton armé utilisées pour créer une barrière étanche autour du périmètre de la zone qui sera creusée pour le puits de lancement. 

Forage de pieux sécants en cours au puits de lancement situé à l’angle nord-est de Sheppard et McCowan (photo de Metrolinx)

Strabag  a été sélectionné dans le cadre d’un appel d’offres pour la construction du tunnel de prolongement de la ligne de métro vers Scarborough. Cette entreprise est l’une des meilleures au monde dans le domaine des technologies de creusement de tunnels et elle a déjà construit des infrastructures de transport complexes dans plus de 60 pays. Leur expertise sera mise à profit dans le cadre de ce projet, qui prévoit la construction d’un puits de lancement d’environ 80 mètres de long, 30 mètres de large et 25 mètres de profondeur.

« Creuser des tunnels exige une grande expertise », a déclaré M. Konrad. « Nous sommes conscients du besoin crucial pour le public d’avoir accès au transport en commun dans cette zone de la ville et nous travaillons d’arrache-pied pour mener à bien le projet dans les meilleurs délais et en toute sécurité. »

Sheppard et McCowan est une intersection très fréquentée et la sécurité des équipes travaillant à l’intérieur du site de construction ainsi que des personnes marchant à l’extérieur est une priorité pour toutes les personnes impliquées dans le projet.

« Tout comme nos partenaires de Metrolinx, la sécurité est une priorité majeure pour nous», a expliqué M. Konrad. «Nous restons attentifs non seulement à ce qui se passe à l’intérieur du chantier, mais aussi aux alentours. » Certaines personnes ont pour habitude de passer devant le site, c’est pour cette raison que nous effectuons des contrôles de sécurité aux portes pour nous assurer que tout le monde est en sécurité. »

Metrolinx et Strabag ont également installé des panneaux de sécurité autour du site, rappelant aux gens de faire attention lorsqu’ils passent devant le site.

Panneaux de sécurité installés autour du site du puits de lancement (photo de Metrolinx)

« La réalisation de la construction dans les meilleurs délais et en toute sécurité est importante pour toutes les personnes concernées », a déclaré M. Konrad.

Être un bon voisin pour la communauté locale est très important et Strabag a déjà mis en place des mesures pour réduire les impacts des bruits et des vibrations liés à la construction sur le site du puits de lancement.

« Des équipements permettant de contrôler les bruits et les vibrations ont été installés sur le site et à différents endroits de la zone afin de surveiller de près les travaux de construction », a expliqué Konrad. «Nous avons également installé un mur anti-bruit mobile qui sert à atténuer les bruits causés par les travaux de construction sur le site, notamment lorsque ces travaux sont effectués le soir ou le week-end.»

Mur anti-bruit installé sur le site du puits de lancement pour atténuer les bruits causés par les travaux de construction (photo de Metrolinx).

La poussière est un autre problème courant sur les chantiers de construction lorsqu’il y a du vent. C’est la raison pour laquelle Strabag utilise des camions citerne pour arroser le chantier pratiquement toutes les heures afin de limiter les répercussions sur la communauté environnante.

Utilisation d’un pulvérisateur d’eau pour réduire la poussière sur le site du puits de lancement (photo de Metrolinx)

Une fois que les équipes auront terminé l’excavation et préparé le puits de lancement du tunnel, le tunnelier arrivera sur le site. Ensuite, les équipes le descendront dans le puits de lancement où il commencera à se frayer un chemin vers le sud sous McCowan Road.

Les avis communautaires concernant les travaux de construction en cours dans les villes de Sheppard et McCowan sont régulièrement mis à jour et envoyés aux résidents et aux entreprises des environs. Soyez à l’affût des mises à jour concernant les prochains événements virtuels ou en présentiel qui vous permettront d’en savoir plus sur le projet et de faire part de vos commentaires.

Les résidents, les entreprises et les personnes qui souhaitent en savoir plus sur le projet peuvent faire part de leurs réflexions, de leurs questions ou de leurs commentaires à l’équipe chargée des relations avec la communauté de Metrolinx en appelant la ligne d’assistance téléphonique 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 au 416 202-7900 ou en envoyant un courriel à l’adresse suivante ScarboroughSubwayExtension@Metrolinx.com.