Expansion de la ligne GO de Lakeshore West

Projets et Programmes
Expansion de la ligne GO de Lakeshore West
Ce que nous construisons
Corridor Work

Améliorations du corridor

Les améliorations apportées au corridor de la ligne Lakeshore West s’inscrivent dans le cadre du Programme d’expansion de GO, qui permettra d’offrir un service plus rapide et plus fréquent sur les tronçons les plus achalandés du réseau GO.

Sauts-de-mouton

La suppression des passages à niveau (où les voies ferrées traversent les routes) permettra d’améliorer le réseau, de l’accélérer et de rendre la région plus facile à parcourir. Il existe deux options pour la construction de sauts-de-mouton : les voies peuvent passer sous la route ou au-dessus. En séparant le passage à niveau des rails, les véhicules peuvent passer sous (ou sur) un chemin de fer sans avoir à arrêter et à attendre les trains. Il y aura deux sauts-de-mouton sur la ligne de Lakeshore West, le saut-de-mouton de la promenade Burloak et le pont piétonnier de Drury Lane.

Saut-de-mouton de la promenade Burloak

Pour appuyer l’augmentation du service GO, Metrolinx travaille avec la ville de Burlington et la ville d’Oakville pour construire , qui améliorera le débit de circulation sans devoir attendre le passage des trains. La séparation de la promenade Burloak de la voie ferrée apportera les avantages suivants, en vous aidant à vous rendre là où vous devez aller plus rapidement et plus facilement :

Permettre à Metrolinx d’offrir des niveaux de service GO améliorés sur la ligne de Lakeshore West tout en appuyant un service bidirectionnel plus fréquent toute la journée.
Optimiser le débit de circulation et améliorer la sécurité des piétons et des véhicules.
Élargir la promenade Burloak pour qu’elle puisse accueillir six voies de circulation, qui comprend des améliorations à Superior Court et à la promenade Prince William, ainsi que des améliorations mineures au chemin Harvester et au chemin Wyecroft.
Des sentiers à usages multiples le long du boulevard et sur les voies cyclables routières.

Rendu du saut-de-mouton une fois terminé. Le rendu de l’artiste et la conception peuvent changer. (Image de Metrolinx)

Pont piétonnier de Drury Lane

Le pont piétonnier nouveau et amélioré de Drury Lane est officiellement ouvert au public!

Afin d’améliorer la traversée du corridor ferroviaire et de soutenir les hausses futures du service GO, nous avons collaboré avec la Ville de Burlington pour remplacer et bonifier le pont piétonnier de Drury Lane, offrant un tout nouveau passage sans obstacle.

La structure de près de 60 tonnes est conçue pour relier en toute sécurité la communauté locale, améliorer l’accessibilité pour les clients et contribuer à l’amélioration future du service GO le long de la ligne de Lakeshore West.

Les améliorations réalisées au pont piétonnier de Drury Lane procureront plusieurs avantages aux clients de GO et à la collectivité locale, notamment :

Améliorer l’accès piétonnier et la sécurité à travers le corridor ferroviaire
Rendre le pont conforme à la LAPHO (Loi sur l’accessibilité pour les personnes handicapées de l’Ontario)
Permettre à Metrolinx d’offrir un service ferroviaire plus fréquent et plus rapide
Permettre l’intégration éventuelle d’infrastructures d’électrification dans le corridor ferroviaire

Le nouveau pont piétonnier de Drury Lane enjambant les voies de la ligne Lakeshore West. (photo de Metrolinx)

Le pont étant maintenant rouvert au public, nos équipes réaliseront, au cours des prochains mois, de légers travaux pour les dernières finitions, notamment l’aménagement paysager et la remise en état de la zone de chantier.

Pour toute question au sujet de ces projets, veuillez communiquer avec l’équipe d’engagement communautaire de la région de Halton à : haltonregion@metrolinx.com.

Électrification

Comment faire passer un service de trains de banlieue aux heures de pointe au niveau supérieur? Il ne s’agit pas seulement du nombre de trajets.

L’objectif est de créer un réseau capable d’offrir un service aux 15 minutes ou mieux, toute la journée et dans les deux directions, sur les axes principaux comme la ligne Lakeshore West, entre la gare Union et Burlington GO.

L’électrification des tronçons les plus achalandés du réseau ferroviaire de GO est un projet pluriannuel, et nous nous engageons à collaborer avec les résidents de la région du Grand Toronto et de Hamilton tout au long du processus.