Tunnels du prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge

Le projet prolongera la ligne 1 (TTC) existante vers le nord de la station Finch à la région de York

28 avr. 2023

Le gouvernement de l’Ontario a annoncé le 27 avril 2023 que la recherche d’équipes d’experts intéressés par la construction des tunnels du prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge a commencé avec la publication d’une demande de qualifications. Cette étape importante rapproche le projet du début des travaux de construction majeurs.

Les demandes de qualifications pour les tunnels avancés offrent aux entreprises intéressées la possibilité de participer à la procédure d’appel d’offres en leur demandant de présenter leurs qualifications et leur expertise en matière de construction.

L’ensemble des travaux comprend la conception des tunnels, la fourniture des tunneliers et la construction du puits de lancement et du puits d’extraction qui serviront à descendre les tunneliers dans le sol et à les remonter à la surface.

La demande de qualifications comprend également la conception et la construction des murs qui soutiendront les stations souterraines et les bâtiments des sorties de secours, ainsi que le déplacement des services publics existants le long de la route.

Grâce à des plans détaillés et à une construction minutieuse, l’équipe de tunneliers retenue creusera le tunnel pour le prolongement de la ligne de métro qui permettra à la ligne 1 de la TTC de desservir Vaughan, Markham et Richmond Hill.

Cette annonce fait suite à d’importants progrès réalisés dans le cadre de ce prolongement d’environ huit kilomètres. Les travaux préliminaires d’amélioration de la station Finch ont commencé afin d’accueillir le futur service de métro.

Metrolinx et Infrastructure Ontario examineront les soumissions présentées dans le cadre de la demande de qualifications pour la construction de tunnels et établiront une liste d’équipes qualifiées qui seront invitées à soumissionner pour le contrat de construction de tunnels dans le cadre d’une demande de propositions.

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par James Moore Metrolinx communications senior advisor