Nous avons récemment annoncé  que l’excavation du puits et de la caverne pour la future station Osgoode de la ligne Ontario est terminée. Ainsi, alors que les équipes se préparent à recommencer à l’enfoncement des pieux et le creusage le long de l’avenue University, vous pourriez vous gratter la tête en vous demandant :

Pourquoi recommençons-nous tout le processus?

Une station de métro – en particulier une grande station d’échange comme Osgoode – n’est pas construite par une seule excavation. Au lieu de cela, elle est construite en plusieurs sections interconnectées, chacun ayant un objectif différent et nécessitant sa propre séquence de pieux, d’excavation et de construction structurelle. 

Chaque partie de la station Osgoode – le puits de la station, la caverne, le puits de ventilation et la connexion à la TTC – est une structure souterraine distincte. Chaque zone est construite indépendamment, et les équipes doivent répéter le même processus d’enfoncement de pieux, d’excavation et de construction permanente à chaque emplacement.

Alors, plongeons dans ce qui se passe à chacun des emplacements de la station Osgoode.

Puits de la station et caverne (terminés)

La première grande phase de travail a consisté à enfoncer des pieux et à creuser les puits principaux de la station et la caverne. Ensemble, ces zones constituent le vaste espace souterrain qui abritera les futurs quais de la station, le hall et d’autres infrastructures telles que les ascenseurs et les escalators.  C’est l’espace que la plupart des gens considéreraient comme « la station ».

Pour créer cet espace souterrain, les équipes ont d’abord installé des pieux pour créer des murs de soutènement stables avant d’excaver jusqu’à 47 mètres sous le niveau de la rue et d’enlever plus de 120 000 mètres cubes de sol et de roche.

Avec l’excavation maintenant terminée, la construction est passée à la réalisation de la structure permanente de la station, y compris l’étanchéité, ainsi que les travaux de béton et d’acier pour les fondations, les murs et les colonnes. Un jour, vous vous tiendrez sur un quai de métro là-bas en bas.

Puits de ventilation (en cours)

Un puits de ventilation séparé est également requis dans le cadre de la station. Les puits de ventilation sont les conduits d’air dans le trottoir qui permettent à l’air et à la chaleur de circuler dans les tunnels souterrains. Ils ont un rôle très important tant dans la vie quotidienne qu’en cas d’urgence. Celui-ci est situé du côté nord de la rue Queen Ouest près de l’avenue University.

Après l’installation de pieux pour soutenir l’excavation, les équipes creusent maintenant cette zone pour créer l’espace souterrain nécessaire au futur système de ventilation.

Correspondance avec la ligne 1 de la TTC (prochaine)

La prochaine phase des travaux consiste à connecter la future station Osgoode de la ligne Ontario à la station Osgoode existante de la TTC. Ce travail s’étend au-delà de l’empreinte de l’espace principal de la station et nécessite ses propres murs de soutènement et excavations.

La structure de connexion doit se raccorder à une station d’exploitation existante, nécessitant une construction par étapes et une intégration soigneuse avec les structures actuelles de la TTC. Pour créer en toute sécurité cette nouvelle connexion souterraine sous l’avenue University, les équipes doivent une fois de plus installer des pieux avant d’excaver la zone. Une fois l’excavation terminée, la construction permanente de la structure de connexion peut commencer.

Tout cela se passe sous terre, sans affecter le service ni les opérations du métro à la station Osgoode actuelle de la TTC.

Une fois terminée, la nouvelle connexion de la ligne Ontario aidera à réduire l’affluence sur la ligne 1 en facilitant les correspondances fluides entre le métro et le sol à la station Osgoode. Nous estimons qu’environ 5 700 personnes effectuent des correspondances pendant l’heure de pointe.

Pour plus de renseignements sur la construction de la ligne Ontario qui se déroule le long de la ligne, consultez la page des avis sur notre site Web et envisagez de vous abonner à notre liste de diffusion des Avis de quartier pour recevoir des nouvelles et des mises à jour sur la construction spécifiques à votre communauté.