Il y a même un nouvel éclairage à l’extérieur du tunnel sur la ligne de transport léger sur rail (TLR) d’Eglinton Crosstown.

Mais avant de parler des travaux de construction relatifs au projet du transport en commun de Toronto, nous devons aller très loin à l’intérieur de la Station métro Laird, où tous les projets d’infrastructures ont été achevés dans la caverne pour l’arrêt de Leaside.

La prochaine étape consistera à terminer les travaux ferroviaires, électriques et d’éclairage. 

À la gare d’Eglinton, les équipes ont terminé l’installation du platelage en acier au niveau du portail Berwick, ce qui leur a permis de renforcer le toit en béton et de terminer les finitions architecturales du bâtiment.

Et ensuite, l’éclairage que nous avons offert.

À Ionview, les équipes installent des poteaux d’éclairage qui illumineront l’arrêt au niveau de la rue, qui est située sur le côté ouest de l’intersection d’Eglinton Avenue East et d’Ionview Road.

Et pendant que vous y êtes, avez-vous vu cet article récent du Crosstown sur les travaux qui se déroulent à l’une des intersections de transport en commun les plus achalandées de Toronto?