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Peel et Halton : Faits saillants de 2024
Les jalons, moments et histoires sur lesquels vous avez le plus cliqué cette année.
27 déc. 2024
De l’avancement réalisé sur la ligne Hazel McCallion aux paiements PRESTO permettant des correspondances plus fluides, 2024 a été une grande année pour la modernisation des transports en commun dans les régions de Peel et Halton.
Ce ne sont là que quelques-uns des jalons importants que nous avons atteints cette année alors que nous travaillons à construire un réseau de transport abordable, intégré et durable qui relie les communautés aux choses qui comptent le plus.
Alors que 2024 tire à sa fin, voici un retour sur les meilleurs vidéos, articles et moments de l’année – et ceux que vous avez le plus aimés.
La construction de la voie de guidage progresse sur la ligne Hazel McCallion
Cette année, d’importants travaux de construction et d’amélioration des infrastructures et des transports ont eu lieu sur la rue Hurontario pendant la construction de la ligne Hazel McCallion.
Une partie de cette construction comprenait beaucoup de progrès sur la nouvelle voie de guidage surélevée qui traversera l’autoroute 403, près de Square One. Cette année dernière, les équipes ont terminé l’installation de toutes les poutres – les supports fondamentaux pour les voies de guidage surélevées. Cela comprenait des installations au-dessus des voies est et ouest de l’autoroute 403, ce qui n’était pas une mince affaire.
Ce progrès est essentiel pour le projet Hazel McCallion, qui reliera Port Credit à l’aérogare Brampton Gateway située à l’avenue Steeles et offrira des correspondances avec d’autres systèmes de transport en commun tels que MiWay, Brampton Transit et GO Transit.
Progrès réalisés sur la ligne Hazel McCallion
Il y a eu d’autres jalons passionnants pour la ligne Hazel McCallion cette année.
À South Mississauga, la seule gare souterraine de la ligne à Port Credit prend vie – du béton a été coulé pour former les planchers au niveau de la rue.
De plus, les travaux à la voie ferrée se poursuivent, avec des installations complètes à 33 intersections sur 55 jusqu’à présent, et des quais sont maintenant construits à sept arrêts sur 18. Les préparatifs sont également en cours pour la livraison des véhicules légers sur rail à notre centre de maintenance et de remisage, qui est en voie d’achèvement.
Ouverture du pont Eaglewood
En juillet, le pont de l’avenue Eaglewood a été inauguré. Cela représente une avancée significative pour la ligne Hazel McCallion, car la nouvelle intersection signalisée du pont permet de créer une connexion entre les communautés et constitue une étape importante vers un système de transport en commun plus intégré avec une circulation plus fluide, ce qui permettra aux trains d’accéder facilement à la gare de Port Credit.
Déplacement de la voie Burloak
À Burlington cet été, les voies ont été déplacées à Burloak Drive pour accommoder la construction d’un nouveau pont ferroviaire, également appelé séparation de niveau, qui permettra un service GO bidirectionnel plus fréquent et toute la journée sur la ligne de Lakeshore West. Ce déplacement de voie donne aux équipes de construction plus d’espace pour les travaux de construction du pont tout en permettant aux trains de continuer à circuler en toute sécurité le long de la ligne de Lakeshore West. Suite aux commentaires de la communauté sur le projet de saut-de-mouton de la promenade Burloak, des plans ont récemment été annoncés pour avancer avec un chemin de déviation à quatre voies le long de la promenade Burloak, offrant un accès continu aux résidents et aux entreprises locales.
Le saut-de-mouton apportera plusieurs avantages clés à Oakville et à Burlington, notamment une réduction de la congestion et des retards, ainsi qu’une augmentation de la sécurité pour les passagers et les usagers de la route.
Plus de service aux heures de pointe sur la ligne GO de Milton
En octobre, nous avons annoncé une excellente nouvelle pour les navetteurs de la ligne Milton : plus de service aux heures de pointe est en route! Ces améliorations de service offriront une plus grande flexibilité et commodité aux usagers pendant les heures de pointe, témoignant de notre engagement continu à améliorer le transport en commun dans la région.
Au-delà de ces jalons passionnants et de ces mises à jour de projet, nous avons été ravis cette année de célébrer une année transformative pour PRESTO. Le système de paiement des transports en commun a fait plusieurs avancées qui ont donné aux usagers des transports en commun de la région du Grand Toronto et de Hamilton (RGTH) plus de flexibilité, des transferts sans couture et de l’argent dans leurs poches. Le programme de tarif unique a été lancé en février et déjà plus de 25 millions de transferts ont été effectués en utilisant un seul tarif, permettant aux navetteurs d’économiser collectivement plus de 81 millions de dollars. En juillet, Metrolinx et Apple ont introduit PRESTO dans le Portefeuille Apple, vous offrant ainsi un autre moyen de payer votre tarif dans toute la région.
Cette année, nous avons également continué à mettre l’accent sur la sécurité, en organisant des événements autour de la Semaine de la sécurité ferroviaire et en lançant une série de vidéos et d’histoires sur la sécurité du TLR, ainsi que sur l’accessibilité, en lançant un partenariat avec AccessNow en janvier et en ajoutant davantage de guides d’accessibilité aux transports en commun sur l’application MagnusCards.
Ça a été une année chargée et mouvementée, remplie de jalons importants et de grands moments, et nous avons hâte de partager plus d’histoires et de mises à jour avec vous en 2025. Merci de lire la section Découvrir!
par Stephanie Hinds Spécialiste principal du contenu social