Les équipes d’Eglinton Crosstown travaillent d’arrache-pied pour installer et tester des équipements de sécurité complexes qui contribueront à protéger les futurs usagers du transport en commun.

Des systèmes de sécurité de dernière génération seront mis en place le long de la ligne du TLR afin de réduire le risque que des personnes soient blessées.

Système de détection d’intrusion sur les voies de guidage (GIDS)

Chacune des quinze gares de Crosstown sera équipée d’un système de détection d’intrusion des voies de guidage (GIDS) qui grâce à des scanners laser, peuvent détecter l’intrusion des personnes et des objets sur les voies.

Lorsqu’une intrusion est détectée, un signal automatique est envoyé au contrôle du train et le train s’arrête sans l’assistance du conducteur.

Dans le même temps, le système de sonorisation déclenche une annonce demandant à l’intrus(e) de quitter les voies, et les images de vidéosurveillance en direct associées s’afficheront sur les écrans de la salle de contrôle centrale.

Dix scanners GIDS seront installés dans chaque gare, cinq sur chaque tunnel. Les cinq entrées du portail seront également équipées de scanners GIDS afin d’empêcher les gens d’entrer dans les tunnels.

Scanner d’avertissement de quai

Des scanners d’avertissement de quai seront également installés au-dessus des bandes tactiles jaunes qui se trouvent sur le bord des quais, afin de garantir que les passagers maintiennent une distance de sécurité par rapport aux voies et aux trains en mouvement.

Lorsqu’une personne marche sur les bandes tactiles, le scanner déclenche un message audio automatique en direct sur le système de sonorisation de la gare.

Le message audio demande aux passagers de s’éloigner du bord du quai.

Chaque gare disposera de six scanners d’avertissement de quai (trois de chaque côté).

La sécurité est une priorité chez Metrolinx – et le GIDS et le scanner d’avertissement de quai représentent des étapes importantes pour garantir que les passagers restent bien à l’écart du danger.