Construction sur rails

Construire l’avenir de l’Expansion de GO avec des méthodes de construction modernes

Aperçu

Une nouvelle ère de construction ferroviaire prend actuellement forme. Au lieu de construire la pièce morceau par morceau, les équipes assemblent maintenant de grandes sections dans des centres logistiques à cet effet – transformant ainsi la manière dont le travail est réalisé. Ces composantes de voie modulaires sont ensuite livrées par des trains de travail spécialisés et installés par des machines d’usine jaune avancées dans un processus simplifié et hautement coordonné. Ensemble, ce système intégré redéfinit la façon dont Metrolinx construit les voies ferrées – en introduisant une approche plus rapide, plus efficace et innovante qui propulse l’expansion de GO vers l’avenir et réduit l’impact de la construction sur les communautés et les clients. 

La construction sur rails comprend deux éléments principaux : des machines spécialisées et des centres logistiques. Ensemble, ils soutiennent la manière dont les matériaux sont livrés, les travaux à la voie ferrée sont réalisés et coordonnent les activités de construction, ce qui permettra des services plus rapides et plus fréquents sur les segments principaux du réseau.

Qu'est-ce que la construction sur rails?

La construction sur rails est une méthode de construction et d’entretien de l’infrastructure ferroviaire au moyen de trains et d’équipements de voie spécialisés pour déplacer les matériaux et réaliser les travaux directement au sein du réseau ferroviaire. En maintenant une plus grande activité de construction sur les rails, cette approche moderne aide à réduire la circulation des camions, le bruit et les perturbations dans les communautés environnantes, tout en permettant aux équipes de travailler plus efficacement.

Présentation des machines

Il existe deux types de machines spécialisées : trains de travail et machine de chantier jaune. Bien qu’elles fonctionnent ensemble comme un système coordonné, chacune joue un rôle différent pendant la construction.

Les trains de travail sont des trains non commerciaux utilisés pour transporter des matériaux et de l’équipement vers et depuis les chantiers de construction sur le rail. Une fois les travaux terminés, ils aident à enlever les déchets et les matériaux inutilisés du chantier de construction.

Les machines de chantier jaune sont des équipements sur rails utilisés pour construire, aligner, soulever et entretenir les voies. En savoir plus sur les machines de chantier jaune et les trains de travail.

Apprenez-en davantage au sujet de ces machines.

Comment ils fonctionnent ensemble

  • Les matériaux et l’équipement sont préparés et chargés avant le début des travaux de construction

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  • Les train de travail livrent les matériaux où les machines de chantier jaunes effectuent les travaux

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  • Une fois les travaux terminés les trains de travail enlèvent les déchets et les matériaux inutilisés

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Comment les centres logistiques soutiennent les travaux de construction à l’ombre des regards

Les centres logistiques sont des zones spécialisées de préparation et d’entreposage qui soutiennent la construction sur rails dans l’ensemble du réseau GO. Avec plusieurs emplacements le long du corridor ferroviaire, ces centres aident les équipes à préparer, à organiser et à coordonner les matériaux et l’équipement avant le début des travaux de construction.

Les matériaux et d’autres composantes de la voie peuvent être assemblés et chargés sur des trains de travail dans les centres logistiques avant d’être transportés directement sur le chantier. Les centres offrent également de l’espace pour stocker et entretenir l’équipement, entreposer les trains de travail, et gérer les déchets et les matériaux retirés une fois le travail terminé.

En créant un réseau connecté de centres logistiques, les équipes peuvent coordonner plusieurs projets plus efficacement tout en réduisant le besoin de camions, de zones temporaires de stockage et l’entreposage de matériaux sur les routes locales et dans les communautés avoisinantes.

Apprenez-en plus sur la manière dont les centres logistiques soutiennent l’expansion de GO

Réduire l’impact sur les communautés

1 500 tonnes

un train de travail peut transporter jusqu’à 1 500 tonnes de ballast, comparativement à 20 tonnes sur un camion, ce qui aide à réduire la circulation sur les routes locales

Construit en un week-end

Les croisements modulaires peuvent être installés pendant un week-end au lieu de plusieurs semaines, ce qui aide à réduire au minimum les perturbations pendant que les mises à niveau critiques sont effectuées

150 camions de moins

Le transport des matériaux par rail peut retirer jusqu’à 150 camions des routes locales lors d’un projet de renouvellement des voies typique

50 % moins de temps de préparation

La construction à base de voies ferrées peut réduire les activités de préparation et de nettoyage de 10 semaines à 5 semaines, contribuant ainsi à réduire l’impact global sur la communauté

La construction sur rails aide à réduire les impacts des travaux de construction sur les communautés avoisinantes. Cette approche peut aider à :

• réduire la circulation des camions sur les routes locales

• limiter le bruit, la poussière et les perturbations près des chantiers

• rendre l’activité de construction plus prévisible

• soutenir la livraison plus rapide pendant les fermetures de voies

• réduire le besoin de fermetures de voies prolongées

En améliorant la manière dont les travaux à la voie ferrée sont réalisés, la construction sur rails aidera à maintenir les services GO en mouvement tout en soutenant les communautés près du corridor ferroviaire.