La consultation publique est essentielle à la planification moderne du transport en commun.

En ce qui concerne les projets de transport en commun, le programme d’expansion de GO Transit de Metrolinx est énorme.  Il s’agit du plus important projet de transport en commun au Canada et il touchera des millions de personnes dans la région. Mais cela ne peut se faire sans la participation des communautés et des partenaires de l’industrie qui construiront et utiliseront le système.

Bien que l’agence de transport en commun tienne normalement des consultations en personne, elles ont dû être déplacées en ligne en raison des précautions relatives à la COVID-19.

L’opinion de la population

La deuxième série de journées portes ouvertes virtuelles sur l’expansion de GO s’est déroulée du 18 août au 1er septembre, et les participants ont partagé un éventail de commentaires, notamment :

• Service pour l’expansion de GO et services supplémentaires
• Questions relatives aux plans futurs, les conceptions définitives et les mesures proposées d’atténuation du bruit et des vibrations
• Préoccupations concernant la construction locale et les impacts environnementaux.
• Questions sur les échéanciers des répercussions sur les propriétés
• Retrait de la végétation le long des corridors GO

Ceux qui ont partagé le soutien au programme d’expansion de GO ont apprécié que Metrolinx améliore et modernise le service dans l’ensemble du réseau. Les participants étaient intéressés à en apprendre davantage sur l’expansion de GO Transit, le calendrier des augmentations de service et le calendrier pour un service de train électrique plus rapide et plus fréquent.

D’autres ont indiqué qu’il est bon de bénéficier davantage de services pour les élèves et pour la répartition des avantages sociaux et des possibilités d’emploi le long du corridor; et que les sauts-de-mouton proposés peuvent améliorer la sécurité dans le quartier.

Les renseignements pour chaque processus d’évaluation de projets de transport en commun (PEPTC) sont toujours disponibles sur Metrolinx Participez, si vous avez des questions, notre équipe des relations communautaires est disponible pour répondre à vos questions à tout moment. 

·         Projet des nouvelles voies et des nouvelles installations du processus d’évaluation du projet de transport en commun (PEPTC),

·         Le PEPTC du saut-de-mouton de Scarborough Junction,

·         Le PEPTC des sauts-de-mouton du corridor ferroviaire de Stouffville. 

La dernière série de réunions publiques conclut la phase de planification et de période préalable au PEPTC. Le 8 septembre, Metrolinx a émis l’Avis de lancement pour les trois (3) processus d’évaluation du projet de transport en commun, commençant la période d’examen pouvant aller jusqu’à 120 jours pendant que l’organisme de transport en commun travaille à l’achèvement des rapports de projets environnementaux (REP). Il s’agit d’un processus réglementé en vertu du Règlement de l’Ontario 231/08 sur les projets de transport en commun et entreprises de Metrolinx.

Au cours de cette phase du processus d’évaluation du projet de transport en commun (PEPTC), il y aura une troisième série de réunions publiques cet automne. Pour participer à cette prochaine ronde de consultations publiques, inscrivez-vous en ligne et nous vous enverrons un courriel lorsque la troisième ronde de consultations publiques sur l’expansion de GO aura lieu plus tard cet automne.
Prochaines étapes de l’expansion de GO

Il n’y a pas de précédent pour le programme d’expansion de GO, il s’agit d’un projet très complexe qui n’a jamais été aussi créé au Canada auparavant. L’approvisionnement dans le cadre de ce projet doit également répondre aux conditions actuelles du marché (c.-à-d. compter davantage sur la rétroaction du marché et être plus réceptif) et, en même temps, fournir un modèle opérationnel durable pour GO Transit pendant de nombreuses années. 

En réponse aux changements et aux nouveaux défis du climat économique mondial, Metrolinx et Infrastructure Ontario travaillent en étroite collaboration avec les équipes de soumissionnaires et écoutent attentivement la rétroaction du marché. Ces commentaires ont éclairé la façon dont nous ajustons l’approvisionnement pour nous assurer d’avoir la bonne structure et l’équipe idéale pour réaliser ce projet.

L’expansion de GO Transit demeure un contrat unique, novateur et entièrement intégré pour offrir un meilleur service. L’équipe du soumissionnaire retenu sera responsable de l’exploitation des trains selon une norme de classe mondiale, de sélectionner et fournir la prestation de l’infrastructure appropriée pour tirer parti des avantages de l’expansion de GO Transit. Le contrat fait l’objet d’un processus d’approvisionnement pluriannuel, et actuellement, deux autres équipes terminent les soumissions qui prendront fin au début de 2021. L’équipe gagnante concevra, construira, exploitera et entretiendra la nouvelle infrastructure et les trains pendant 25 ans, une entreprise colossale de plusieurs milliards de dollars. La construction débutera en 2022.