Phil Verster, président et chef de la direction de Metrolinx, et Michael Lindsay, chef de la direction d’Infrastructure Ontario, ont récemment publié (le 24 novembre 2021) la déclaration suivante sur le projet de transport léger sur rail (TLR) d’Eglinton Crosstown :

« Au cours des derniers mois, Metrolinx et Infrastructure Ontario ont engagé des discussions productives et axées sur la collaboration avec Crosslinx Transit Solutions (CTS), le consortium d’entreprises du secteur privé qui s’est engagé à concevoir, à construire, à financer et à entretenir la ligne de transport léger sur rail (TLR) d’Eglinton Crosstown, afin de parvenir à une proposition de règlement au sujet de la majorité des litiges techniques en suspens concernant le projet Crosstown, y compris les répercussions des retards causés par la COVID-19 ».

« Le règlement n’étant pas encore finalisé, nous ne sommes pas en mesure d’en divulguer les détails. La procédure d’appel concernant les plaintes liées à la COVID-19 est toujours devant les tribunaux ».

« Nous avons fait d’énormes progrès sur le projet Crosstown et nous travaillons avec diligence avec notre entrepreneur pour le terminer d’ici la fin de 2022. Les voies sont entièrement installées et les trains font actuellement l’objet de tests sur l’ensemble des 19 km du tracé. »