Ligne Ontario

Un nouveau centre de transport en commun sur l’avenue Eglinton et le chemin Don Mills reliera la ligne Ontario au TLR d’Eglinton Crosstown et aux services d’autobus locaux et express fréquents en provenance du nord.

Réunions communautaires

Vous trouverez ci-dessous des Comité de liaison avec les équipes de construction (CLEC) et des groupes de travail communautaires pour la ligne Ontario. Ces comités et groupes de travail sont établis comme des forums de communication et d’échange de renseignements sur les activités de construction de la ligne Ontario pour chaque secteur déterminé. Les membres comprennent des groupes et des organismes communautaires locaux, du personnel de la Ville de Toronto, des représentants élus et des membres de l'équipe de projet.

Pour les portes ouvertes de la ligne Ontario, visitez la page Événements.

CLEC de la station Exhibition

Metrolinx a mis sur pied le Comité de liaison avec les équipes de construction de la station King-Bathurst en avril 2024.

Voir la page du CLEC de la station Exhibition.

CLEC de la station King West (anciennement King-Bathurst)

Metrolinx a mis sur pied le Comité de liaison avec les équipes de construction de la station King-Bathurst en juillet 2023.

Voir la page du CLEC de la station King West.

CLEC de la station Chinatown (anciennement Queen-Spadina)

Metrolinx a mis sur pied le Comité de liaison avec les équipes de construction de la station Queen-Spadina en juillet 2023.

Voir la page du CLEC de la station Chinatown.

CLEC de la station Osgoode

Metrolinx a mis sur pied le Comité de liaison avec les équipes de construction de la station Osgoode en juillet 2023.

Voir la page du CLEC de la station Osgoode.

CLEC de la station Queen

Metrolinx a mis sur pied le Comité de liaison avec les équipes de construction de la gare de Queen en juillet 2023.

Voir la page du CLEC de la station Queen.

CLEC de la station Moss Park

Metrolinx a mis sur pied le Comité de liaison communautaire de la station Moss Park en décembre 2021. En novembre 2022, le comité a adopté une structure plus officielle sous le nom de Comité de liaison avec les équipes de construction de la station Moss Park.

Voir la page du CLEC de la station Moss Park.

CLEC de la gare de Distillery District (anciennement Corktown)

Metrolinx a mis sur pied le Comité de liaison avec les équipes de construction de la station Corktown en février 2023.

Voir la page du CLEC de la station Corktown.

CLEC de Leslieville

Metrolinx a mis sur pied le Comité de liaison de construction de Leslieville en septembre 2026 en tant que forum de communication bidirectionnelle et d’échange d’information concernant les activités de construction de la ligne Ontario dans le secteur de la station Leslieville.

Voir la page du CLEC de Leslieville

CLEC de Gerrard

Metrolinx a mis sur pied le Comité de liaison de construction de Leslieville en septembre 2026 en tant que forum de communication bidirectionnelle et d’échange d’information concernant les activités de construction de la ligne Ontario dans le secteur du Portail Gerrard et de la station Gerrard.

Voir la page du CLEC de Gerrard

CLEC de Pape-Danforth et Sammon

Metrolinx a mis sur pied le Comité de liaison de construction de Pape-Danforth et Sammon (CLC) en octobre 2024 en tant que forum de communication bidirectionnelle et d’échange d’information concernant les activités de construction de la ligne Ontario dans le secteur Pape-Danforth et Sammon.

Voir la page du CLEC de Pape-Danforth et Sammon

CLEC de Pape-Cosburn et Minton Place

Metrolinx a créé le Comité de liaison des travaux de Pape-Cosburn et Minton Place (CLC) en octobre 2024 afin de favoriser la communication bidirectionnelle et le partage d’information sur les activités de construction de la ligne Ontario dans le secteur de Pape-Cosburn et Minton Place.

Voir la page du CLEC de Pape-Cosburn et Minton Place

CLEC de la station Thorncliffe Park

Metrolinx a créé le Comité de liaison des travaux de la station Thorncliffe Park (CLC) en novembre 2024 afin de favoriser la communication bidirectionnelle et le partage d’information sur les activités de construction de la ligne Ontario dans le secteur de la station Thorncliffe Park.

Voir la page du CLEC de la station Thorncliffe Park

CLEC de la station Flemingdon Park et Don Valley

Metrolinx a créé le Comité de liaison des travaux des stations Flemingdon Park et Don Valley (CLC) en juin 2025 afin de favoriser la communication bidirectionnelle et le partage d’information sur les activités de construction de la ligne Ontario dans le secteur des stations Flemingdon Park et Don Valley.

Voir la page du CLEC de la station Flemingdon Park et Don Valley

Archivé

Groupe de travail sur l’excellence de la conception du corridor commun

En 2022, Metrolinx a mis sur pied le Groupe de travail sur l’excellence de la conception du corridor commun afin de collaborer avec les membres de la communauté de Riverside et de Leslieville sur les éléments de conception qui seront introduits dans le corridor ferroviaire commun GO de Lakeshore East dans le cadre de la future construction de la ligne Ontario.

Voir la page du Groupe de travail sur l'excellence de la conception du corridor commun.

CLEC de la Pape Avenue Junior Public School

Metrolinx a mis sur pied le Comité de liaison avec les équipes de construction de la Pape Avenue Junior Public School en février 2023. Il se concentre sur le quartier autour de la Pape Avenue Junior Public School et la Pape Children’s House.

Voir la page du CLEC de la Pape Avenue Junior Public School.

CLEC des premiers travaux du corridor commun de Lakeshore East

En mai 2023, Metrolinx a mis sur pied le Comité de liaison avec les équipes de construction des premiers travaux du corridor commun de Lakeshore East. Il se concentre sur les premiers travaux pour les zones des stations de Riverside-Leslieville et de Gerrard (collectivement connues sous le nom du « corridor commun de Lakeshore East »).

Voir la page du CLEC du corridor commun de Lakeshore East.

Reconnaissance des terres

Metrolinx reconnaît que nous relions les communautés en construisant et en exploitant le transport en commun sur les terres traditionnelles des peuples Anishinaabe, Haudenosaunee et Wendat, pour qui ces terres continuent d'avoir une grande importance. Ces terres font l'objet de traités entre les Premières Nations et les gouvernements, et les promesses contenues dans ces traités demeurent pertinentes à ce jour. Metrolinx et ses employés s'engagent à comprendre l'histoire de ces terres et les impacts continus de la colonisation, et assument la responsabilité des actions visant à faire progresser la réconciliation. Metrolinx continuera à rechercher les connaissances, l'expertise et l'expérience de ses partenaires autochtones et s'engage à mener ses activités d’une manière qui repose sur la confiance, le respect et la collaboration.