Votre résumé mensuel de Metrolinx - Juin

1 mars 2026

Contrôle de la foule pour le plus grand événement de soccer au monde

Comment nous nous préparons pour la Coupe du Monde de la FIFA 2026MC et accueillons plus d’un demi-million de nouveaux usagers du transport en commun dans la région ⚽

Contrat du TLR de Hamilton attribué

Une avancée majeure vers la mise en place d'un transport léger sur rail dans la ville 🚈

Progrès du prolongement vers l’ouest du train léger sur rail Eglinton Crosstown

Le projet atteint un objectif majeur avec sa première travée de pont achevée 🚧

Modernisation de la Ligne 6 de Finch West

Pourquoi nous suspendons temporairement le service sur la ligne 6 pendant le long week-end de la fête de la Reine 👩‍🔧

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Plus de service pour la Coupe du Monde de la FIFA 2026MC à Toronto

Avec la Coupe du Monde de la FIFA 2026MC qui attirera plus d’un demi-million de nouveaux usagers de GO Transit et UP Express dans la région, nous prenons des mesures pour assurer un déplacement sûr et fluide pour les partisans et les voyageurs.

Les partisans descendent d’un train à la gare GO d’Exhibition. (Photo Metrolinx)

Nous augmenterons le service d’autobus et de train – et ferons circuler plus de trains entre la gare GO d’Exhibition et la gare Union les jours de match. Mais la sécurité demeure toujours la priorité absolue. Avec autant d’amateurs de soccer qui arrivent dans la ville, les clients peuvent rencontrer de l’affluence dans les gares clés.

Alors, comment assurez-vous la sécurité et la fluidité tout en gérant des foules aussi grandes? Le chef de l’exploitation Sean Fuller explique comment nous planifions, préparons et vous permettons de continuer à vous déplacer :

Quelques jours plus tôt, nos systèmes de gestion de la foule ont été mis à l’épreuve avec des dizaines de milliers de partisans des Blue Jays de Toronto et du Toronto FC se déplaçant à travers le stade BMO Field, la gare d’Exhibition et la gare Union.

De tôt le matin jusqu’à l’heure de pointe après le match, le personnel a aidé à faire circuler la foule et à réduire les temps d’attente, tout en maintenant un service fiable. Regardez la taille de ces foules dans ces photos de notre PDG Michael Lindsay.

Grand pas en avant pour le TLR de Hamilton

Un entrepreneur a été choisi pour le premier ensemble de travaux majeurs sur le TLR de Hamilton.

Ces travaux comprennent la construction de trottoirs et de routes, la construction de ponts et la modernisation des services publics tels que les lignes électriques, les égouts et les conduites d’eau le long de la nouvelle ligne de transport léger sur rail.

Construire le prolongement vers l’ouest du train léger sur rail Eglinton Crosstown

Le prolongement de la ligne 5 d’Eglinton a atteint un objectif important avec l’achèvement de la première travée de pont pour sa voie guidée de 1,5 km.

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Il s’agit de la première des 35 travées de pont qui porteront des trains au-dessus de la rivière Humber. Une fois terminé, le prolongement vers l’ouest du trail léger sur rail Eglinton Crosstown créera une ligne de transport en commun rapide continue qui s’étendra de Scarborough à Mississauga.

Modernisation de la Ligne 6 de Finch West

En coordination avec la Toronto Transit Commission (TTC), nous fermons temporairement le service sur la Ligne 6 de Finch West pendant le week-end de la fête de la Reine afin de compléter d’importantes mises à niveau.

Un véhicule léger sur rail circulant le long de l’avenue Finch West. (Photo de Metrolinx)

Nous savons que les interruptions de service ne sont pas idéales. Exécuter ces travaux nécessaires d’une seule fermeture aide à réduire les perturbations futures. Avec des événements comme la Coupe du Monde de la FIFA 2026MC à venir, ces améliorations aideront également à préparer la ligne à une demande d’achalandage accrue.

Des navettes circuleront le long de l’avenue Finch Ouest, vous permettant ainsi de continuer à voyager le long du trajet. Merci de votre patience.

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