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Passage inférieur du chemin Paton ouvre dans Junction Triangle
Nouvelle liaison pour piétons et cyclistes sous la voie de guidage du saut-de-mouton de Davenport.
15 janv. 2026
15 janv. – Le passage inférieur du chemin Paton dans le Triangle de Junction à Toronto est maintenant ouvert aux piétons et aux cyclistes, offrant une connexion pratique alors que les travaux se poursuivent sur la voie verte du saut-de-mouton de Davenport.
Le passage inférieur sera ouvert du 15 janvier 2026 jusqu’à l’automne 2026, à la suite des commentaires de la communauté. Il se fermera ensuite pour exécuter les travaux restants.
Étant donné que le passage inférieur est situé près d’une zone de construction active, la sécurité demeure une priorité absolue. Les piétons et les cyclistes doivent toujours rester sur la route désignée et suivre la signalisation affichée.
Durant l’ouverture temporaire, des fermetures intermittentes peuvent encore être nécessaires pour accommoder les travaux de construction. Un préavis sera diffusé pour permettre aux résidents de planifier leurs déplacements.
Carte montrant l’emplacement du passage inférieur sur le chemin Paton. (Image de Metrolinx)
Ce passage inférieur fait partie de la voie verte du saut-de-mouton de Davenport, un nouvel espace vert public en cours de construction dans l’ouest de Toronto. Il est situé sous la partie surélevée de la ligne Barrie entre la rue Bloor Ouest et le chemin Davenport, apportant de nouveaux espaces de rassemblement et une connectivité améliorée au quartier.
Une fois les travaux de construction de la voie verte terminés, la Ville de Toronto déterminera l’ouverture officielle, y compris celle du passage inférieur. Les dates seront communiquées à l'approche de l'échéance.
Rendu artistique du passage inférieur du chemin Paton après achèvement de la voie verte. Sujet à modifications. (Image de Metrolinx)
La voie verte du saut-de-mouton de Davenport fait partie du programme d’expansion GO plus large de Metrolinx, qui apportera plus de service de train GO et de meilleures correspondances de transport en commun à la région.
par Teresa Ko Metrolinx communications senior advisor