Établissement d’un meilleur réseau GO

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MAJ de l’expansion de GO

31 mars – Metrolinx passe à la prochaine étape de l’expansion de GO, un projet de construction pluriannuel qui offrira l’une des augmentations de service les plus importantes du réseau ferroviaire GO.

À mesure que les travaux de construction se poursuivent, les travaux de signalisation commenceront le long des lignes Lakeshore, ainsi que des travaux de construction majeurs sur la ligne de Lakeshore East, incluant des travaux sur les voies, les gares, les ponts et les sauts-de-mouton.

Construire pour l’expansion de GO 

Pour construire efficacement, certains travaux nécessitent des fermetures de week-end, des travaux de construction de nuit ou des changements temporaires d’horaire.

Ces perturbations à court terme offrent aux équipes des fenêtres de travail plus longues et ininterrompues pour accomplir plus de travail à la fois, ce qui aide à éviter des perturbations plus longues à l’avenir. 

La construction est bien avancée dans cinq corridors GO, y compris :

  • Trois nouveaux sauts-de-mouton à Burloak, Galloway et l’avenue Finch Est  
  • Modernisations des gares à Exhibition, Long Branch, Bloor, Aurora, King City, Exhibition et Maple 
  • Cinq nouvelles gares en construction : Woodbine, East Harbour, Bloor-Lansdowne, St. Clair–Old Weston et Caledonia 
  • Un tout nouveau hall sud à la gare Union, ainsi que des quais élargis et une capacité accrue des voies
  • Prolongements du service vers Kitchener et Bowmanville

Les équipes de construction travaillent sur le remplacement du pont du ruisseau Etobicoke pendant une interruption de service à court terme en 2025. (Image de Metrolinx)

Mises à niveau majeures terminées 

Au cours des dernières années, le réseau GO a réalisé des améliorations majeures pour libérer plus de capacité, éliminer les goulots d’étranglement et se préparer à un avenir avec un service ferroviaire plus fréquent et plus fiable. Ces projets comprennent les suivants : 

  • Tunnels ferroviaires jumeaux sous les autoroutes 401 et 409 
  • Quatre nouvelles gares ou gares améliorées : Bloomington, Old Elm, Confederation et Mount Dennis 
  • Un hall Bay complètement reconstruit et une nouvelle station d’autobus de la gare Union 
  • Trois sauts-de-mouton au saut-de-mouton de Davenport, chemin Rutherford et l’avenue Steeles Est 
  • Modernisations de la gare à Rutherford, Bradford, Bramalea, Malton, Weston, Cooksville, Kipling, Unionville, Milliken, Agincourt, Kennedy et Eglinton GO 

Les travaux sont en cours au centre de transport en commun d'East Harbour à Toronto. (Photo : Metrolinx)

Plus de service que jamais

Depuis avril 2024, l’Ontario a ajouté plus de 300 trajets de train hebdomadaires à l’ensemble du réseau – la plus grande augmentation de service de GO Transit depuis plus d’une décennie. 

Cela inclut : 

  • Une augmentation de 15 pour cent du service hebdomadaire 
  • Plus de service de train sur les lignes Milton, Lakeshore East/West, Kitchener et Stouffville 
  • Service de 15 minutes le week-end sur les deux lignes Lakeshore 
  • Nouveau service de 30 minutes en semaine, midi et le soir, sur la ligne Kitchener entre Bramalea et la gare Union pour la première fois 
  • Un service de train le week-end vers Kitchener pour la première fois, depuis novembre 2025

Ce sont des étapes préliminaires vers des améliorations de service beaucoup plus importantes. 

L’expansion de GO est un investissement générationnel qui améliorera la façon dont les gens voyagent à travers la région du Grand Toronto et de Hamilton.  

Les journalistes accrédités peuvent contacter notre équipe des médias à mediarelations@metrolinx.com.

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