Début des travaux pour le prolongement nord de la ligne de métro Yonge

Les premiers travaux s’accélèrent avec de grandes étapes franchies.

Le 28 juillet - Les travaux de construction du prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge battent désormais leur plein. Ce projet permettra de prolonger la ligne 1 du métro de la TTC d’environ huit kilomètres vers le nord, avec cinq nouvelles gares.

Se préparer pour le creusement de tunnels

Dans la région de York, l’excavation du puits de lancement du tunnel est maintenant terminée et les travaux avancent pour préparer le site aux futurs travaux de creusement de tunnels.

Situé juste au sud de la gare GO de Langstaff, du côté ouest des voies ferrées existantes, le puits de lancement servira de point de départ au creusement du tunnel, d’où les deux tunneliers commenceront à creuser la partie souterraine du prolongement. Une fois lancés, les tunneliers creuseront 6,3 kilomètres de tunnels jumeaux qui relieront le prolongement au service existant de la ligne 1 à la gare Finch.

Des fondations en béton armé ont été installées en profondeur sous terre pour créer les murs extérieurs du puits de lancement et soutenir le sol environnant pendant l’excavation.

Ailleurs sur le chantier, des travaux sont en cours pour aménager les zones où seront entreposés les déblais de terre et de roche issus des futurs travaux de creusement de tunnels, avant leur évacuation

Tunneliers

Chaque tunnelier est composé de milliers de pièces, dont une grande roue rotative – appelée « tête de coupe » – qui creusera à travers le sol et la roche sous terre.

Équipes invitées à soumissionner pour le dernier contrat majeur

Alors que les travaux de construction s’accélèrent, une étape importante a été franchie dans la recherche d’équipes chargées de concevoir et de construire les cinq nouvelles gares du prolongement, ainsi que les voies, les systèmes de soutien et les autres infrastructures nécessaires pour étendre le service de la ligne 1 de la TTC plus au nord.

Les équipes qui se sont qualifiées à l’issue d’une précédente procédure de demande de qualifications ont officiellement été invitées à soumettre des propositions pour réaliser les travaux.

Le prolongement de la ligne 1 vers le nord transformera le trajet quotidien de milliers de passagers. Le prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge comprend de nouvelles gares à Steeles, Clark, Royal Orchard, Bridge et High Tech — desservant les communautés de Toronto, Vaughan, Markham et Richmond Hill.

Une fois achevé, le prolongement devrait permettre de transporter plus de 94 000 passagers chaque jour, de réduire les temps de trajet jusqu’à 22 minutes et de diminuer les émissions de gaz à effet de serre de plus de 4 800 tonnes par an.

À mesure que le projet avance, la construction soutiendra également la croissance économique locale, créant jusqu’à 4 300 emplois chaque année pendant la construction.

Restez à jour sur le prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge en vous abonnant au bulletin d’information électronique et en suivant le projet sur Instagram et Facebook. Le bureau communautaire de Metrolinx dans la région de York offre également des occasions de rencontrer des experts du projet et d’en apprendre davantage sur les travaux de construction en cours et à venir.

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