Eglinton Crosstown West Extension

Aperçu

Le prolongement vers l’ouest la ligne de métro Eglinton Crosstown permettra d’accroître le service de transport en commun rapide à Etobicoke et à Mississauga facilitant les déplacements des gens jusqu’à leur destination, et ce, chaque jour.

Le prolongement du TLR d’Eglinton Crosstown s’étendra sur 9,2 kilomètres, de la future gare de TLR de Mount Dennis à la promenade Renforth, et sera principalement souterrain. Une fois terminé, il créera une ligne continue de transport en commun rapide qui s’étendra de Scarborough à Mississauga en passant par le centre-ville de Toronto.

Le prolongement sera relié à d’autres options de transport en commun locales et régionales qui permettront de se déplacer plus rapidement et plus facilement, notamment les services ferroviaires UP Express et GO Transit, les services d’autobus de la TTC et les services d’autobus MiWay et GO Transit le long des 18 km du Mississauga Transitway.

Des plans sont également explorés avec l’Autorité aéroportuaire du Grand Toronto pour prolonger la ligne jusqu’à l’aéroport international Pearson.

La construction du projet est en cours.

Carte du projet

Faits importants

Nombre de gares

Jusqu’à 10

  • 7 de Mount Dennis à la promenade Renforth
  • Jusqu’à 3 de plus pour le lien potentiel entre la promenade Renforth et l’aéroport international Pearson.

Connexions à d’autres transports en commun

Cinq

  • 2 services ferroviaires régionaux : UP Express et ligne de train de GO de Kitchener

  • 3 services d’autobus : GO Transit, TTC et MiWay

Longueur du trajet

Jusqu’à 13,9 km

  • 9,2 km entre Mount Dennis et la promenade Renforth

  • 4,7km pour la liaison potentielle entre la promenade Renforth et l’aéroport international Pearson

Nombre de passagers

Amélioration de l’accès au transport en commun

50 000 personnes de plus habitant à distance de marche du transport en commun

Amélioration de l’accès aux emplois

31 000 emplois supplémentaires à distance de marche des transports en commun

Réduction annuelle des émissions de gaz à effet de serre

39 000 tonnes

Suivez les tunneliers

Suivez Renny (en tête) et Rexy depuis le site de lancement de la promenade Renforth jusqu’au puits d’extraction situé juste à l’ouest du chemin Scarlett et de l’avenue Eglinton West.

Au courant

Mise à jour sur les travaux de construction du prolongement ouest de la voie ferrée Eglinton Crosstown

26 octobre 2022

Les derniers progrès réalisés au cours des derniers mois et ce à quoi s’attendre le long de la route cet automne. [En savoir plus]

Suivi de l’avancement du creusement du tunnel du prolongement vers l’ouest de la ligne de métro Eglinton Crosstown

5 octobre 2022

Suivez Rexy et Renny, les tunneliers qui creusent des tunnels jumeaux, dans leur progression vers l’est. [En savoir plus]

Le deuxième tunnel commence : Rexy rejoint Renny pour creuser le prolongement vers l’ouest de la ligne de métro Eglinton Crosstown

5 août 2022

La semaine dernière, Metrolinx a franchi une autre étape importante pour le prolongement vers l’ouest de la ligne de métro Eglinton Crosstown, lorsque le deuxième tunnelier (connu sous le nom de Rexy) a commencé son voyage de la promenade Renforth au chemin Scarlett. [En savoir plus]

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Échéancier

  • Publication de l’analyse de rentabilisation initiale

    Mars 2020

  • Finalisation de l’addenda au rapport de projet environnemental

    Juin 2020

  • Attribution du contrat pour le tunnel

    Mai 2021

  • Pose de la première pierre du puits de lancement du tunnel

    Juillet 2021

  • Le tunnel commence à la promenade Renforth

    Avril 2022

  • Publication des demandes de propositions - contrats pour le deuxième tunnel et la voie de guidage

    Avril 2022

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