Ligne Ontario
Plus de transport en commun, plus de correspondances
La Ligne Ontario offrira des correspondances plus rapides et efficaces entre des dizaines de quartiers dynamiques afin de rendre les déplacements à Toronto et ailleurs plus faciles que jamais.
Cette ligne de métro de 15,6 kilomètres et de 15 arrêts s’étendra depuis Exhibition Place, à travers le cœur du centre-ville, jusqu’au Centre des sciences de l’Ontario. Elle entraînera une réduction importante de l’affluence sur la ligne 1 du métro et sur d’autres lignes de transport en commun achalandées dans la ville grâce aux correspondances avec des dizaines d’autres options de déplacement offertes le long du parcours, notamment des trains GO régionaux, des lignes de métro existantes, de nouvelles lignes de transport léger sur rail et bien plus encore. Cela représente un réseau de transport en commun plus vaste et mieux relié qui vous permettra de vous rendre plus facilement n’importe où dans la région à l’heure et à l’endroit qui vous convient.
15
arrêts
~ 16
kilomètres
30 minutes
temps de déplacement
entre Exhibition
et Centre des
sciences de l’Ontario
Reconnaissance des terres
Prenons un moment pour reconnaître que nous nous trouvons sur des terres qui ont été, et continuent d'être, la demeure de nombreux peuples autochtones, notamment les Anishnabeg, les Haudenosaunee et les Hurons-Wendat. Nous sommes tous des peuples visés par un traité. Beaucoup d'entre nous sont venus ici en tant que colons, immigrants ou involontairement dans le cadre de la traite transatlantique des esclaves, dans cette génération ou dans les générations précédentes. Nous reconnaissons les incidences historiques et continues de la colonisation et la nécessité de travailler à une réconciliation significative avec les premiers gardiens de cette terre. Nous reconnaissons que Metrolinx exerce ses activités sur des territoires et des terres couverts par de nombreux traités qui affirment et valorisent les droits des communautés, des nations et des peuples autochtones. Nous comprenons l'importance de travailler à la réconciliation avec les premiers gardiens de ce territoire. À Metrolinx, nous ferons des affaires d'une manière qui repose sur la confiance, le respect et la collaboration.
Où seront les arrêts du métro?
Avec 15 nouvelles gares situées dans des quartiers animés et en plein essor, ainsi que des correspondances avec plus de 40 lignes de transport en commun régionales et locales, dont les lignes 1 et 2 de la TTC, certains trajets de trains GO, et le TLR Eglinton Crosstown, la ligne Ontario fera partie d'un réseau de transport en commun complètement intégré et rendra les déplacements à travers la ville et l’ensemble de la région plus faciles et plus intuitifs.
Davantage de transport en commun pour plus de communautés - Plus tôt
En utilisant une combinaison de voies en surface, surélevées et souterraines, la ligne Ontario apportera plus tôt que prévu davantage de transport en commun à plus de communautés qui en ont besoin. Cela comprend notamment les quartiers vibrants et en plein croissance de Flemingdon Park, de Thorncliffe Park, de Liberty Village et de Fort York.
Le fait de limiter le nombre de travaux d’excavation et de creusement de tunnels permet de réduire la complexité du projet et les délais de construction. Ainsi, les communautés pourront profiter plus vite des bienfaits d’un service de transport en commun rapide. Ceci sera réalisé en construisant la ligne Ontario sur des tronçons des corridors ferroviaires existants de GO, et appartenant à Metrolinx, dans les segments est (de East Harbour à Gerrard) et ouest (Exhibition) de la ligne. Cette option offre également l’avantage de réduire le nombre d’activités de construction et d’incidences sur les propriétés dans les quartiers environnants.
Dans le segment nord de la ligne, entre Thorncliffe Park et le Centre des sciences, la ligne Ontario circulera sur des voies surélevées, situées principalement le long de routes locales, qui sont généralement plus larges que dans d’autres parties de la ville, et pourront accommoder plus facilement ce type de structure.
Toutes les équipes de Metrolinx sont très enthousiastes de participer à la construction d’un tel projet. Toutefois, nous reconnaissons que c’est tout un défi. Donner vie à une infrastructure de cette sorte nécessite beaucoup de consultations et beaucoup de collaborations avec les communautés que nous servirons. Nous ne construisons pas une nouvelle option de transport en commun, juste pour avoir davantage de transport en commun. Nous le faisons pour soutenir les communautés et les rendre prospères et durables tandis que la ville continue de s'agrandir. Cela signifie que nous devons les garder au cœur et au premier plan du projet de la nouvelle ligne de métro à mesure que nous le développons. Ainsi, nous pourrons faciliter l’accès de tous à cette ville formidable, pour vivre, travailler et s’amuser.
Pratique sur toute la ligne
Au fur et à mesure que la ville prend de l’expansion et crée plus de logement dans la région, un plus grand nombre de résidents aura de bonnes chances de se trouver à 10 minutes de marche des arrêts de la ligne Ontario, ce qui améliora les déplacements dans la ville dans leur ensemble.
Des déplacements plus rapides
Jusqu’à 40 trains par heure circuleront probablement sur la ligne Ontario, aussi souvent qu’à toutes les 90 secondes, raccourcissant ainsi l’attente des passagers et permettant des déplacements quotidiens plus rapides. Grâce à des temps de déplacement réduits et à des options de transport accrues, vous aurez plus de temps pour vivre, pour passer du temps en famille et pour faire ce qui vous plaît.
Profils des quartiers
Agrandissez les quartiers qui vous importent le plus pour trouver les derniers détails locaux sur la façon dont la ligne Ontario est conçue pour s'intégrer dans chaque communauté sur les quatre segments du parcours :
Selon les chiffres
(Tous les chiffres sont approximatifs, basés sur les plans actuels du projet)
| Aspect | À venir |
|---|---|
| Gares proposées | 15 |
| Durée du trajet intégral | 30 minutes ou moins |
| Correspondances proposées avec d'autres modes de transport | Plus de 40, y compris :
|
| Distance de la ligne | ~ 16 km |
| Nombre de passagers | 388 000 embarquements quotidiens |
| Fréquence | Aussi souvent que toutes les 90 secondes aux heures de pointe |
| Amélioration de l'accès au transport en commun | 227 500 personnes de plus à proximité des transports en commun |
| Amélioration de l'accès à l'emploi | Jusqu'à 47 000 emplois supplémentaires accessibles en 45 minutes ou moins, en moyenne
|
| Décongestion aux heures de pointe |
|
| Réduction quotidienne des embouteillages | 28 000 voitures de moins sur les routes |
| Réductions annuelles de la consommation de carburant | 7,2 millions de litres |
FAQs
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Étapes importantes
8 avril 2022
- Metrolinx a publié la version finale du rapport d'évaluation des incidences environnementales après avoir sollicité et traité les commentaires du public sur le rapport préliminaire publié en février 2022. Ce rapport porte sur l'ensemble du tracé de la ligne Ontario, de la gare Exhibition jusqu'au Centre des sciences de l'Ontario. Il décrit les conditions existantes le long du trajet ainsi que les moyens de protéger et de préserver les communautés pendant les travaux de construction et au-delà en ce qui concerne la circulation, le bruit, les vibrations, les arbres et la végétation, etc. Ce rapport fait notamment état des commentaires du public reçus tout au long de la période de consultation.
7 février 2022
- Metrolinx a publié la version préliminaire du Rapport d’évaluation des impacts environnementaux. Ce rapport examine globalement l’empreinte carbone de la Ligne Ontario, de la gare Exhibition jusqu’au Centre des sciences de l’Ontario. Il donne un aperçu des conditions existantes le long du parcours et propose des moyens de protéger et de préserver les communautés pendant et après la construction concernant la circulation, le bruit, les vibrations, les arbres, la végétation et plus encore. Le public est donc invité à consulter la version préliminaire du rapport et à donner ses commentaires avant le 9 mars 2022.
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