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Cadre de priorisation

But

La deuxième stratégie du Plan de transport régional (PTR) pour 2041 présentait un vaste éventail de projets de transport en commun nécessaire pour faire face à la croissance du réseau de transport en commun rapide et fréquent (RTCRF). Depuis l’automne 2018, Metrolinx a travaillé avec les intervenants municipaux et le ministère des Transports pour définir un cadre de priorisation permettant d’évaluer et d’établir une base relative aux projets du RTCRF non financés. À sa réunion du 20 février 2020, le Conseil d’administration de Metrolinx a entériné le cadre de priorisation du RTCRF.

Voici les principaux objectifs du cadre de priorisation :

  • Évaluer et regrouper les projets de transport en commun non financés du RTCRF pour déterminer le jalonnement de l’analyse de rentabilité de Metrolinx
  • Établir un processus d’examen annuel pour mettre à jour régulièrement les renseignements sur le projet et réévaluer les résultats
  • Créer une base fondée sur des données probantes et conforme au document d’orientation relatif aux analyses de rentabilité de Metrolinx

Le cadre et ses résultats

Criteres de Priorisation - Creiteres d'evaluation generaux: 1.) Ratio avantages-couts preliminaire (RAC preliminair). 2.) Contribution a l'optimisation du reseau. 3.) Etat de preparation en vue de la mise en oeuvre

Le processus d’évaluation a été conçu selon trois critères fondamentaux : rentabilité, optimisation de la connectivité au réseau et état de préparation pour la mise en œuvre. Comme on peut le voir ci-dessus, les projets ont été assignés aux groupes Note élevée, Note moyenne et Peaufiner et surveiller selon les notes pour les trois principaux critères.

Les données du cadre de priorisation permettront de mieux cerner les projets pour lesquels Metrolinx devrait envisager d’effectuer une analyse de rentabilité plus détaillée. Le cadre établit une plateforme d’évaluation de projets structurée pour rassembler l’information annuellement et revisiter le dossier pour chaque projet non financé du RTCRF.

Progrès quant aux priorités en transport en commun: cadre de priorisation du RTCRF de 2019