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Le Plan d’action pour le transport de marchandises en zone urbaine dans la RGTH et la Rapport d’étape

Metrolinx a publié l'étude GTHA Urban Freight Study en 2011, améliorant l’efficience du transport de marchandises et à régler les impacts s’y raportant. Cette étude, réalisée avec des partenaires des secteurs public et privé, représente un examen d’envergure du transport de marchandises au sein de la région du Grand Toronto et de Hamilton (RGTH) qui a permis d’obtenir les résultats suivants :

  • cerner les activités actuelles liées au transport de marchandises en zone urbaine et les conditions dans lesquelles ce transport s’effectue pendant le dernier mille du trajet. Une attention toute particulière a été portée sur les marchandises dont le transport commence et/ou termine dans les limites du territoire de la RGTH,
  • déterminer les défis et possibilités de l’industrie du transport de marchandises de la RGTH et en établir l’ampleur et
  • entreprendre un examen des pratiques exemplaires qui amélioreront l’efficience et l’efficacité du transport de marchandises en zone urbaine dans la RGTH et qui, par conséquent, amélioreront la qualité de vie, la protection de l’environnement et la compétitivité économique de toute la région.

L’étude expose cinq orientations stratégiques et 17 mesures d’appui visant à améliorer l’efficacité du transport de marchandises en zone urbaine au sein de la région et à en minimiser l’impact. Ensemble, ces orientations stratégiques et mesures d’appui forment le GTHA Urban Freight Action Plan, le fondement des travaux entrepris par Metrolinx au sujet du dossier du transport de marchandises en zone urbaine.

Une information plus détaillée sur chacune de ces orientations stratégiques et mesures d’appui, notamment les intervenants clés, les impacts prévus, les facteurs liés à la mise en œuvre, les échéanciers, les difficultés, la portée géographique et des exemples, est détaillée dans les documents d’information technique de l’étude à savoir, GTHA Urban Freight Study Technical Backgrounders Part 1 et Part 2.

Metrolinx poursuit son approche collaborative en vue de donner suite aux mesures énoncées dans le plan d’action. Le GTHA Urban Freight Forum (Forum sur le transport de marchandises en zone urbaine dans la RGTH), qui rassemble les chefs de file du secteur universitaire, de l’industrie et du gouvernement, a tenu sa première réunion au printemps 2012 pour établir des partenariats, échanger des données et des pratiques exemplaires et travailler en commun pour appuyer de la mise en œuvre de l’Urban Freight Action Plan.

GTHA Urban Freight Action Plan Status Update (Rapport d’étape sur le Plan d’action pour le transport de marchandises en zone urbaine dans la RGTH)

À l’automne 2013, Metrolinx a publié le GTHA Urban Freight Action Plan Status Update (Rapport d’étape sur le Plan d’action pour le transport de marchandises en zone urbaine dans la RGTH). Il expose les initiatives clés du transport de marchandises actuellement en cours dans la RGTH en vue de réaliser les 17 mesures établies dans la GTHA Urban Freight Study. Ce document est le fruit d’entrevues informelles menées auprès des membres du Forum, au cours de l’été 2012, pour connaître les initiatives pertinentes entreprises par les membres et pour en faire la synthèse. Voir d’autres projets entrepris par les membres de notre forum.