• Taille de texte

Transport léger sur rail (TLR) de Hurontario

Hurontario LRT

Émission d’une demande de propositions pour le TLR de Hurontario

17 août 2017

 

Infrastructure Ontario (IO) et Metrolinx ont envoyé une demande de propositions aux trois sociétés présélectionnées pour la conception, la construction, le financement, l'exploitation et l'entretien du projet de transport léger sur rail de Hurontario.

 

Une demande de qualification émise en octobre 2016 a abouti à la sélection des trois équipes qui ont été les mieux cotées en raison de leur capacité et de leur expérience en matière de conception, construction, exploitation et entretien, de leur personnel qualifié et de leur situation financière, autant d'atouts nécessaires pour réaliser un projet de cette envergure et portée.

 

Voici les groupes présélectionnés et leurs principaux membres :

 

ÉQUIPE
Bailleur de fonds
HURONTARIO LIGHT RAIL CONNECTION PARTNERS (HLCP)
Cintra Colas Acciona
MOBILINX
Astaldi
John Laing
Hitachi-Ansaldo
Transdev
Amico Concessions
TRILLIUM TRANSIT PARTNERS
Kiewit
Meridiam
Keolis
Constructeur
  • Acciona Infrastructure Canada Inc.
  • Ferrovial Agroman Canada Inc.
  • Colas
  • DPM Energy
  • LURA Consulting
  • Astaldi
  • Hitachi
  • Amico
  • Bot
  • PCL
  • Peter Kiewit Sons
  • Bird
  • Mass Electric
  • Black and MacDonald
  • Coco Paving
Responsable de la conception
  • Arup Canada Inc.
  • SENER
  • Dillon Consulting
  • DTAH
  • Grimshaw
  • IBI
  • Hitachi
  • Morrison Hershfield
  • Arcadis
  • Daoust Lestage
  • Exp.
  • Stantec Consulting
  • STV
  • Perkins + Will
  • Urban Strategies Inc.
  • Entuitive
Responsable des services de fonctionnement, d'entretien et de remise en état
  • RATP Dev Canada Inc.
  • Acciona
  • Cintra
  • Colas Rail
  • Transdev
  • Hitachi - Ansaldo
  • Astaldi
  • Keolis Canada Inc.

 

Émission d’une demande de qualification pour le TLR Hurontario

18 octobre 2016

 

Infrastructure Ontario (IO) et Metrolinx ont émis une demande de qualification invitant les parties intéressées à soumissionner pour la conception, la construction, le financement, l'exploitation et l'entretien du projet de transport léger sur rail (TLR) Hurontario.

 

La demande de qualification décrit la portée du travail requis, notamment :

 

  • 20 kilomètres de transport en commun rapide entre la gare Port Credit GO à Mississauga et le Gateway Terminal sur l'avenue Steeles à Brampton.
  • 22 arrêts avec points de transfert vers les lignes ferroviaires Milton et Lakeshore West de GO Transit, Mississauga MiWay, Brampton Züm, et Mississauga Transitway BRT.
  • des installations d'entretien et d'entreposage pour les véhicules légers sur rail situées sur l'autoroute 407.
  • approvisionnement d'une flotte de véhicules légers sur rail et du fonctionnement du réseau.

 

Le projet de TLR Hurontario illustre la détermination du gouvernement de l'Ontario d'investir dans un système de transport rapide prioritaire afin de créer un réseau de transport en commun intégré dans toute la région du grand Toronto et de Hamilton (RGTH). Le projet de TLR Hurontario permettra de doubler la capacité du corridor afin de faciliter la circulation des gens et de réduire considérablement la durée des déplacements. Le TLR fera de la rue Hurontario un corridor dynamique centré sur les gens qui permettra de relier les localités et de faire face à la croissance prévue.

 

La demande de qualification est la première étape du processus d'approvisionnement qui aboutira à la sélection de l'équipe chargée de réaliser le projet. IO et Metrolinx évalueront les soumissions afin d'établir une liste de sociétés qui possèdent l'expérience et la capacité financière nécessaires pour réaliser un projet d'une telle envergure et complexité. Les équipes sélectionnées seront invitées à répondre à une demande de propositions dans le courant du printemps 2017.

 

Les sociétés intéressées doivent s'inscrire à www.merx.com pour télécharger la demande de qualification.

 

Événements passés

 

Événement à portes ouvertes au sujet du projet TLR de Hurontario

 

28 février 2017
6 h à 8 h
Brampton City Hall Atrium
2 Wellington St W

 

5 juin 2017
18 h à 20 h
Centre communautaire Frank McKechnie
310 Bristol Rd E

 

6 juin 2017
18 h à 20 h
Centre communautaire de la vallée de Mississauga
1275 boul. De la Vallée de Mississauga

 

7 juin, 2017
18 h à 20 h
Port Credit Arena
40 Stavebank Road N

 



Aperçu du Projet

Le projet de train léger sur rail (TLR) Hurontario constituera un tracé de 20 kilomètres de transport en commun rapide et fiable entre les villes de Mississauga et de Brampton, le long du corridor Hurontario.

Nouveaux et modernes, les véhicules légers sur rail emprunteront des voies réservées et desserviront 22 arrêts avec correspondance aux lignes ferroviaires de GO Transit de Milton et Lakeshore West, le service Mississauga MiWay, le service Züm de Brampton et le service rapide par bus (SRB) de Mississauga Transitway.

Projet dont les coûts engagés par la province de l’Ontario sont estimés à 1,4 milliard de dollars, le TLR Hurontario est une initiative importante dans le cadre du plan Faire progresser l’Ontario.

Le TLR Hurontario constituera un atout important pour les communautés de Mississauga et de Brampton, et fera partie intégrante du réseau de transport élargi de la RGTH.

Metrolinx travaille de concert avec les villes de Brampton et de Mississauga pour commencer l’achat de matériel du projet. La construction commencera en 2018 et devrait se terminer en 2022.

Pour Nous Joindre

Si vous avez des questions au sujet du projet de TLR Hurontario, veuillez communiquer avec nous à hurontarioLRT@metrolinx.com.