Metrolinx augmentera le nombre de trajets de train vers Bowmanville

L’analyse de rentabilité initiale (ARI) du prolongement du service ferroviaire vers Bowmanville est complétée.

L’ARI a pris en compte diverses options et a permis à Metrolinx de pouvoir sélectionner une option unique pour un développement ultérieur par le biais de la conception préliminaire et d’être évalué à l’aide d’une analyse de rentabilité de conception préliminaire (ARCP). La prochaine étape du cycle de vie de l’analyse de rentabilité de Metrolinx est l’ARCP.

La recommandation de Metrolinx demandant que l’option 2 et son modèle de service toute la journée bidirectionnel soient mis de l’avant à l’étape de l’ARCP et fassent l’objet d’une évaluation plus approfondie, comme elle permet d’équilibrer le nombre de passagers, les avantages et les coûts de projet globaux, a été approuvée.

Les principaux avantages de l’option 2 sont les suivants :

  • Une meilleure connectivité entre la région de Durham et le reste de la région du Grand Toronto et de Hamilton favorisera les plans de développement économique et de développement urbain à Durham.
  • Le prolongement offrirait aux résidents à l’est d’Oshawa des options de déplacement supplémentaires, en leur permettant d’accéder au réseau GO par les transports en commun locaux, à pied ou à vélo.
  • Il permettrait de réduire la distance à effectuer en voiture pour ceux et celles qui se rendraient autrement à la gare GO d’Oshawa, et d’augmenter la capacité en stationnement le long du corridor.

L’analyse de rentabilité de Metrolinx n’est qu’un seul facteur parmi tous les autres qui servent à rendre une décision finale. D’autres facteurs varient selon les projets; ils peuvent porter sur les grands objectifs économiques, les considérations particulières à la communauté locale et l’abordabilité.

Metrolinx s’engage fermement à fournir davantage de services ferroviaires aux communautés situées au-delà d’Oshawa. Dans l’intervalle, Metrolinx continue d’améliorer ses services afin d’offrir un meilleur accès aux services GO. En janvier 2018, un nouveau service parc-o-bus GO a été ajouté aux parcs de stationnement du 500, rue Howard à Oshawa et du 1350, chemin Courtice à Courtice afin d’offrir une solution de transport indispensable à Bowmanville et dans les environs par des liaisons directes avec la gare GO d’Oshawa.

Nous concentrons nos efforts sur la mise en place de services GO améliorés et plus rapides pour nos clients dans la région élargie du Golden Horseshoe. Nos passagers nous ont directement exprimés qu’ils veulent un plus grand nombre de trains, de bus et de trajets prolongés.

Apprenez-en plus sur l’option 2 et sur la méthodologie utilisée pour recommander cette option.


Metrolinx continue à faire progresser les négociations avec le CN et le CP afin de garantir l’accès aux voies nécessaires.

VIA Rail sera consultée pour modifier l’actuelle gare GO d’Oshawa dans le but de minimiser les répercussions sur l’exploitation.

Les négociations avec les tiers au sujet du développement axé sur le transport en commun dans toutes les gares se poursuivront.

L’option 2 passera par le processus de gestion des avantages de Metrolinx et sera évaluée dans le cadre d’un PDBC, dans lequel les estimations des coûts en capital et les concepts de service seront encore affinés pour veiller à optimiser les avantages.

Le service ferroviaire étendu fournira à la région de Durham des correspondances plus directes au réseau GO Transit étendu, ce qui contribuera à réduire la congestion dans la RGTH tout en reliant les gens à l’éducation et aux occasions d’emploi.

L’expansion du service de train GO dans la région de Durham repose sur les travaux de planification et les améliorations aux services et aux infrastructures qui sont déjà en cours dans le cadre de notre Plan de transport régional.

Le service GO étendu à Bowmanville fait partie du Plan de croissance de la région élargie du Golden Horseshoe.

Veuillez nous écrire à bowmanvilleexpansion@metrolinx.com pour joindre notre liste de distribution de courriels et recevoir les mises à jour relatives à notre projet d’expansion du service GO à Bowmanville.

  • Octobre 2017 - Stantec octroie le contrat pour les services de consultation technique, de conception et de construction dans le cadre du projet d’expansion à Bowmanville.
  • 24 avril 2018 - Première réunion publique (Bowmanville)
  • 25 avril 2018 - Première réunion publique (Oshawa)
  • Février 2019 - Mise en service des autobus de GO à destination des installations de Courtice Road et de Ritson Road.
  • 21 mai 2019 – Réunion publique (Bowmanville)
  • 22 mai 2019 – Réunion publique (Oshawa)
  • 20 février 2020 – Mise à jour de l’analyse de rentabilité initiale (ARI) présentée au conseil d’administration de Metrolinx