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«Le Changement de Taille:”: La mise en œuvre d’une renaissance du transport dans la RGTH»
Le conseil d’administration de Metrolinx n’a pas perdu de temps pour aller de l’avant avec la mise en œuvre du plan «Le Changement de taille :Transformant le transport dans la région du grand Toronto et de Hamilton (RGTH) le vendredi 28 novembre 2008. Après avoir approuvé le plan à l’unanimité, le conseil d’administration de Metrolinx a immédiatement sélectionné deux projets de construction majeurs pour le début de 2009.
Dans le cadre de son plan d’investissement quinquennal de 7 milliards de dollars, Metrolinx recommande un financement pour la construction du métro léger de Sheppard est et du réseau de transport en commun rapide Viva de la région de York. Les deux projets vont créer des liaisons entre les banlieues de l’est de Toronto et la partie nord de la RGTH. Les deux projets devraient entrer en phase de construction l’année prochaine au coût de 2 milliards de dollars sur une période de cinq ans.
La prochaine réunion du conseil d'administration de Metrolinx se tiendra 1e 16 Janvier 2009 à 10:00 hrs,au Palais des congrès du Toronto métropolitain, l'immeuble nord, salle 201, B, D & F.
déc. 15, 2008
METROLINX, NOUVEAU PROMOTEUR DE LA LIGNE GEORGETOWNLe projet sera évalué en vertu du processus d’évaluation environnementale des projets de transport en commun
TORONTO (le 15 décembre 2008) – Metrolinx annonce qu’il devient le nouveau promoteur de l’expansion du service GO Transit sur la ligne Georgetown, qui dessert Etobicoke, Bramalea, Brampton et Georgetown et à laquelle s’ajoutera un lien ferroviaire entre la station Union et l’Aéroport international Pearson. On s’attend à ce que l’étude du projet, en vertu du processus d’évaluation environnementale (EE) des projets de transport en commun, soit lancée au printemps 2009.
« Je suis ravi que nous entreprenions ce projet, qui est un élément important de notre plan régional de transport. Nous étudierons le projet et rencontrerons des membres du public, afin d’obtenir leur point de vue, avant de lancer le processus d’évaluation environnementale des projets de transport en commun », a déclaré Rob MacIsaac, président du conseil de Metrolinx.
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