Biographies
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Bruce McCuaig, Président et chef de la direction, Metrolinx
Bruce McCuaig est le président et chef de la direction de Metrolinx depuis le 4 septembre 2010.
Bruce a débuté sa carrière dans la fonction publique en 1984 et a œuvré dans les domaines de l’aménagement du territoire et de la politique qui s’y rattache, des politiques municipales ainsi que de la planification, des politiques et des opérations du transport. Il a exercé divers rôles au ministère des Affaires municipales et du Logement de l’Ontario pendant dix ans et a effectué un service de 15 ans au ministère des Transports de l’Ontario. Son dernier rôle au sein de ce ministère était celui de sous-ministre, responsable de la direction des 4000 fonctionnaires chargés de s’assurer du transport efficace et sécuritaire des passagers et marchandises sur la totalité du territoire de la province.
En qualité de président et chef de la direction de Metrolinx, Bruce met sur pied une équipe qui est déterminée à transformer le transport dans la région du Grand Toronto et de Hamilton et, à cette fin, poursuit une démarche à trois volets : forger une culture organisationnelle axée sur le service à la clientèle, réaliser des services de transport de qualité dans les délais et budgets prescrits et collaborer étroitement avec nos partenaires. Le respect de la promesse énoncée dans Le grand projet, notre plan de transport régional primé, est la pierre angulaire des activités de notre organisation, lesquelles visent comme objectifs la croissance de GO Transit, la réalisation du Union Pearson Express, le déploiement de la carte PRESTO (le système régional de paiement des titres de transport par carte intelligente) et la mise en place de nouveaux services de transport en commun dans l’ensemble de la région.
Bruce a obtenu un Baccalauréat ès arts appliqués (Planification urbaine et régionale) de l’Université Ryerson en 1984 et une Maîtrise en administration publique de l’Université Queen’s en 2000.
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Gary McNeil, Président, GO Transit
En tant que Président de GO Transit, Gary McNeil est responsable de la direction de GO Transit et d'apporter sa contribution au leadership dans son ensemble et à la gouvernance stratégique de Metrolinx.
Gary possède plus de 35 ans d'expérience dans le domaine des transports acquise à la fois dans des organisations gouvernementales et dans le secteur privé. Son expérience en gestion comprend notamment la planification, l'élaboration et la gestion de projets de construction tels ceux du Programme d'expansion du métro Sheppard et du transport en commun rapide de la Toronto Transit Commission, du SkyTrain à Vancouver et la planification et la conception du service Vancouver Rapid Bus et du Terminal 3 à l'aéroport international Lester B. Pearson. Il a aussi administré des mandats internationaux. Gary dirige GO Transit depuis 1999.
Gary siège au Comité exécutif de l'Association canadienne du transport urbain (ACTU) en tant que vice-président, Services techniques et il siège au conseil d'administration de l'American Public Transportation Association. Il est aussi le représentant des systèmes de transport en commun canadiens sur le conseil des politiques de l'Union Internationale des Transports Publics (UITP); il participe à la supervision du programme de recherche en coopération sur les transports en commun et est membre du comité de sélection des projets de recherche du US Transportation Research Board.
Gary est titulaire d'un baccalauréat ès arts en études urbaines de l'Université York.
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Kathy M. Haley, Présidente, Union Pearson Express
Kathy M. Haley intègre Metrolinx en juillet 2011 et assume le rôle de présidente inaugurale du Union Pearson Express. Forte d’un dossier d’acheminement éprouvé en service à la clientèle et en excellence opérationnelle, Kathy est chargée de fournir le service ferroviaire express fortement attendu qui raccordera le centre-ville de Toronto à l’aéroport international le plus grand et le plus fréquenté du Canada, Toronto Pearson. Le projet, qui bénéficie du leadership dynamique de Kathy et de la priorité qu’elle accorde au client, sera réalisé à temps pour les Jeux panaméricains et parapanaméricains de 2015 à Toronto.
Les antécédents de Kathy dans le domaine de la transformation de l’expérience client comprennent la direction d’initiatives d’entreprise à la Banque royale du Canada et à Postes Canada sur le plan national, et à Allianz Group AG, sise à Munich, sur le plan international. À la Pétrolière Impériale Ltée, Kathy a transformé le commerce de détail du pétrole grâce au développement et au lancement des dépanneurs Tiger Express et Marché Express.
Sa connaissance profonde du client lui a donné la vision et la lucidité de prévoir les besoins du marché et de réaliser des services nouveaux et innovateurs qui rehaussent l’expérience client.
Elle est membre du conseil d’administration de Women of Influence et elle siège au comité consultatif du Canadian Marketing Hall of Legends. Kathy est titulaire d’un Baccalauréat ès arts en science politique et d’une maîtrise en administration des affaires de l’Université Dalhousie.
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Robert Hollis, Premier vice-président PRESTO et dirigeant principal de l’information
Robert est actuellement le dirigeant principal de l’information du Groupement pour les terres et les ressources de la fonction publique de l’Ontario (FPO). À ce titre, Robert dirige une équipe responsable de la prestation directe de solutions de systèmes opérationnels de TI qui appuient les programmes ministériels et s’assurent de la prestation fiable de technologies et de services d’information par l’entremise de fournisseurs internes et externes. Le Groupement pour les terres et les ressources comprend les ministères suivants : Richesses naturelles, Environnement, Affaires autochtones, Développement du Nord et Mines ainsi qu’à Agriculture, Alimentation et Affaires rurales. Robert, dont le poste antérieur était au ministère des Transports, a dirigé le projet PRESTO depuis son concept jusqu’à son lancement initial. Avant d’intégrer la FPO, Robert a occupé divers postes-cadres dans le secteur des services financiers à l’appui des services bancaires personnels, de la gestion du patrimoine, des services bancaires de gros et des opérations de courtage aux É.-U. Robert est titulaire d’un Baccalauréat en mathématiques de l’Université York.
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Robert Siddall, Directeur financier
Siddall est Directeur financier à Metrolinx.
Il supervise les obligations quotidiennes et à long terme de cette organisation de même que ses devoirs de fiduciaires et fiscaux et il travaille en étroite collaboration avec le groupe de la direction de Metrolinx en rapport avec la gestion de cette société, sa stratégie et son financement.
Avant son poste à Metrolinx, il était chef des services financiers à la Waterfront Toronto Corporation et a occupé précédemment la fonction de vérificateur provincial pour la province de l'Ontario. Robert compte plus de 30 ans d'expérience comme cadre supérieur à des postes à la fois dans le secteur privé et dans le secteur public couvrant une vaste gamme de responsabilités stratégiques et financières.
Ayant déjà participé à deux importantes études de recherche de l'ICCA (comprenant une monographie sur l'établissement des coûts des services gouvernementaux) et à trois groupes de travail sur l'établissement de normes de conformité, il préside actuellement le Groupe de travail expert sur la comptabilité pour les instruments financiers (Task Force on Accounting for Financial Instruments).
Robert Siddall est titulaire d'un baccalauréat en commerce de l'Université de Toronto et il est comptable agréé.
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Darryl Browne, Vice-président, Opérations et déploiement, PRESTO
Dans son rôle, Darryl surveille l’opération globale de la solution de carte tarifaire PRESTO et assure l’orientation et la planification stratégique de l’expansion et du déploiement des services PRESTO sur l’ensemble de la zone desservie par la carte. Darryl s’engage à forger et à maintenir une culture axée sur l’excellence des opérations pour s’assurer que les clients, les partenaires de transport public et d’autres intervenants obtiennent un service de première classe.
Darryl, qui met à profit plus de 30 ans d’expérience de la technologie de l’information, de la gestion de production et des opérations, ainsi qu’un éventail toujours croissant de qualifications et une aptitude à exercer diverses fonctions, a réussi à aider des entreprises non seulement à satisfaire leurs buts et objectifs, mais à les dépasser. Darryl s’est forgé une réputation de gestionnaire performant qui obtient des résultats en misant sur la collaboration, les partenariats et les relations, et qui est animé par une véritable passion d’optimiser la valeur et les avantages pour les clients. Il a acquis son expérience et perfectionné son leadership dans des entreprises des secteurs public et privé, notamment la fonction publique de l’Ontario, le Southam Newspaper Group et une société de conseil en gestion dont il était le propriétaire.
Darryl a intégré les rangs de Metrolinx en août 2011 et a été nommé à son rôle actuel en février 2012. Il a joint le programme PRESTO en juin 2007 à titre de directeur, Mise en œuvre fonctionnelle et Opérations et a exercé un rôle essentiel dans la mise en œuvre globale du système PRESTO pour les services de transport en commun dans la RGTH.
Darryl a obtenu son Diplôme avec spécialisation en technologie du Mohawk College of Applied Arts and Technology.
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Jack Collins, Premier Vice-président, Mise en oeuvre du transport en commun rapide
Jack Collins est Premier Vice-président, Mise en oeuvre du transport en commun rapide à Metrolinx.
Jack se consacre exclusivement à la mise en œuvre des premiers projets liés aux investissements pour les infrastructures en priorité des Big 5 comprenant : la ligne Sheppard Est de Toronto, le projet Etobicoke-Finch Ouest, le projet Eglinton-Scarborough Crosstown; le programme de voies rapides pour autobus de la région de York Viva et tous les autres projets d'infrastructures importants supplémentaires à l'extérieur de ceux de GO Transit que le gouvernement provincial pourrait confier à Metrolinx. Jack Collins mène avec succès ces projets de l'avant – à temps et en respectant le budget alloué – avec nos partenaires de la scène municipale et du gouvernement provincial.
Jack apporte 35 ans d'expérience en construction de réseaux de transport en commun et en gestion de programmes chez Metrolinx, dont les derniers 28 ans ont été dédiés exclusivement à la mise en œuvre de vastes projets de transport en commun aux États-Unis. Il a occupé le poste d'ingénieur en chef et de chef de chantier pour la Santa Clara Valley Transportation Authority en Californie, où il a été responsable de la réalisation d'un programme d'expansion de transport en commun par train léger rapide couronné de succès de 1,9 milliard de dollars, d'un programme d'amélioration des routes de 675 millions de dollars et de l'étape préliminaire des travaux de génie du projet de prolongement de 6,1 milliards de dollars du BART (Bay Area Rapid Transit) jusqu'à Silicon Valley.
Avant de joindre les rangs de Metrolinx, Jack était vice-président de Hatch Mott MacDonald, où il travaillait à partir de la Californie et où il était consultant sur des projets ferroviaires pour TriMet, le DRPT (Department of Railed Public Transit) en Virginie, le North County Transit District et la TTC.
Jack est titulaire d'un baccalauréat ès arts spécialisé en administration du St. Mary's College et d'un diplôme en technologie du génie de l'environnement du St. Lawrence College.
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Mary-Lou Duffy, Vice-présidente, Finances, PRESTO
En qualité de vice-présidente, Finances, de PRESTO, Mary-Lou Duffy est responsable des finances et de la gestion des fournisseurs de même que de l’amélioration des services administratifs afin de soutenir la croissance rapide du programme de carte tarifaire PRESTO.
Mary-Lou offre au programme une expérience diversifiée du secteur privé, acquise principalement dans les domaines des services financiers et de la fabrication. Elle s’intéresse surtout à améliorer la contribution de la fonction des finances par le biais de la mise en œuvre et de la mise en valeur des systèmes, processus et capacités d’équipe.
Avant d’intégrer PRESTO, Mary-Lou exerçait le rôle de vice-présidente associée, Opérations financières aux Services financiers de Canadian Tire, et était responsable de la conformité aux normes de l’industrie des cartes de paiement, ainsi que du traitement et règlement des paiements avec les divers magasins de Canadian Tire. Avant d’accéder à ce poste, elle était l’agente principale de conformité à la Banque Canadian Tire, où elle était responsable de tous les volets de la conformité et de l’établissement du cadre législatif de gestion de la conformité de la banque. Dans son rôle précédent de directrice de programme, Services bancaires, elle avait été chargée de diriger l’initiative visant à établir la Banque Canadian Tire à titre de nouvelle banque de l’annexe I.
Mary-Lou est titulaire d’une maîtrise en administration des affaires de l’Université McMaster et est comptable agréée.
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Paul Finnerty, Vice-président, Opérations, GO Transit
Paul Finnerty est le Vice-président, Opérations à GO Transit, une division de Metrolinx.
Dans son rôle actuel, Paul surveille la prestation de la totalité des services de transport GO. Sont compris plus de 200 trajets en train et 2 300 trajets en autobus tous les jours, dotés en personnel par une combinaison de 1 000 employés directs et de 700 employés contractuels. Son équipe est responsable de tous les aspects du contexte opérationnel, dont l’entretien du parc de véhicules, la formation des conducteurs, le génie de l’équipement, l’entretien des corridors ferroviaires, les systèmes radiophoniques et les opérations courantes. Paul vise comme priorité la prestation d’un service à la clientèle exceptionnel et un rendement élevé au chapitre du respect de l’horaire, tout en dirigeant son équipe vers la réalisation des objectifs du plan Le grand projet. Paul compte plus de 38 ans d’expérience de la prestation de services de transport en commun à la TTC (où il a passé les 10 premières années de sa carrière dans le secteur du transport en commun) et à GO (où il a poursuivi sa carrière pendant les 28 dernières années), impliquant un éventail diversifié de responsabilités dans les domaines des opérations, de l’administration, des relations de travail et de l’entretien.
Dans son rôle précédent de Directeur, Services d’autobus, Paul a joué un rôle clé dans l’introduction des autobus à deux étages dans le parc d’autobus GO. Il a, en outre, lancé un programme d’apprenti pour technicien d’autocar, dirigé la construction axée sur la valeur d’installations satellites et élargi la capacité du service d’autobus qui pèse actuellement pour 25 % de l’achalandage global GO.
Paul a fait ses études en Angleterre.
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John Howe, Vice-président, Stratégie d’investissement et évaluation de projet
John Howe est Vice-président, Stratégie d’investissement et évaluation de projet à Metrolinx.
John a intégré Metrolinx lorsque l’organisation a été constituée en 2007.
Ses priorités comprennent la réalisation d’analyses des avantages de projets majeurs de Metrolinx et la mise en valeur de la stratégie d’investissement de Metrolinx, un ensemble d’instruments financiers et d’outils de génération de revenus durables qui sont nécessaires pour mettre en œuvre Le grand projet de Metrolinx, un plan de 50 milliards de dollars.
John compte 20 ans d’expérience des politiques et de la planification d’infrastructure en Ontario, dont une partie a été acquise aux ministères de l’Infrastructure publique, des Finances et des Transports.
John est membre du conseil d’administration de la Greater Toronto Marketing Alliance, dont la mission est d’attirer des investissements étrangers vers notre région.
Il est aussi cadre en résidence à l’Ivey School of Business, à l’Université de Western Ontario.
John est titulaire d’une maîtrise en Politique et administration publique de l’Université Carleton. Il a aussi suivi le programme de perfectionnement des dirigeants du secteur public à l’Université Queen’s.
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John Jensen, Vice-président, Mise en œuvre du transport en commun rapide
John Jensen est le vice-président, Mise en œuvre du transport en commun rapide à Metrolinx.
John compte une vaste expérience du transport public acquise à Ottawa et à Calgary. Dans son dernier rôle de directeur, Mise en œuvre du réseau ferroviaire, John était chargé de diriger la planification et l’approvisionnement pour la sélection d’un consortium de conception, de construction, de financement et d’entretien pour le projet de train léger d’Ottawa d’une valeur de 2,1 milliards de dollars ainsi que pour un projet de construction et de financement d’une expansion de l’autoroute 417 d’une valeur de 200 millions de dollars. Dans le cadre de son rôle, il a poursuivi une coordination étroite avec les divers services de la ville, OC Transpo, la Commission de la capitale nationale, Transports Canada, le ministère des Transports de l’Ontario et Infrastructure Ontario.
Avant d’accepter la direction du projet du TLR à Ottawa en 2009, John était le directeur, Sécurité et développement du réseau ferroviaire à OC Transpo. En qualité de membre de l’équipe de la haute direction d’OC Transpo, il était responsable des projets d’immobilisations du transport en commun, de l’acquisition des autobus et des voitures ferroviaires, des systèmes de gestion de la sécurité et des programmes de formation des conducteurs d’autobus et de trains. John était aussi le responsable à OC Transpo du projet de train léger sur rail nord-sud d’Ottawa. Le projet a fait l’objet d’un approvisionnement réussi, mais n’est pas passé aux phases de conception finale et de construction.
John mettra plusieurs autres compétences à contribution à Metrolinx : exploitation et entretien de Capital Railway (O-Train) à Ottawa, négociation de conventions collectives pour les opérations ferroviaires avec le Syndicat uni du transport et une carrière qui s’échelonne sur 20 ans à Calgary Transit, où il a exercé des fonctions liées aux opérations d’autobus et de train léger sur rail, qui ont abouti au rôle de direction du Centre de contrôle des opérations d’autobus et de train léger sur rail.
John est titulaire d’une maîtrise ès sciences en transport urbain et utilisation des terres de l’Université de Calgary, d’un baccalauréat ès sciences en géographie de l’Université de Calgary et d’un certificat de maîtrise en gestion du risque opérationnel de la Sprott School of Business (école de commerce Sprott) de l’Université Carleton. Il a, en outre, réussi le Leadership Development Program (programme de développement du leadership) du Niagara Institute.
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Mary Martin, Vice-président, Chef du contentieux et secrétaire d'entreprise
Mary Martin est Vice-président, Chef du contentieux et secrétaire d'entreprise chez Metrolinx.
Avant d’entrer chez Metrolinx, Mary était avocate principale au ministère des Finances et au ministère du Renouvellement de l’infrastructure publique.
L’expérience de Mary dans le secteur public comprend son rôle d’avocate provinciale principale dans des transactions commerciales de prestige. Ses responsabilités comprenaient la surveillance juridique d’une transaction générant plus de 5 milliards de dollars de produit net pour la province. Au ministère du Renouvellement de l’infrastructure publique, elle a participé à des initiatives alternatives de financement et d’approvisionnement. Elle a également participé à plusieurs questions provinciales/ministérielles concernant deux agences clés de l’Ontario.
Avant son rôle juridique pour la province, Mary a passé plus de 20 années comme avocate commerciale de société dans le secteur privé, dont 14 ans comme partenaire dans un cabinet d’avocats national. Dans ce rôles, elle a structuré et négocié des ententes commerciales complexes et a dirigé des équipes de transaction dans des contrats d’acquisition, de financement, de fusion et de transfert de technologie.
Dans ses rôles précédents comme secrétaire générale d’entreprises cotées en bourse, Mary a acquis une expertise dans la gouvernance et autres affaires des conseils d’administration.
Cette combinaison unique d’expérience dans le secteur public, dans le secteur privée et dans les affaires des conseils d’administration permet à Mary de diriger une équipe d’avocats de Metrolinx responsable d’un large éventail de questions et de transactions juridiques, en soutien de Metrolinx, de GO Transit et d’autres divisions opérationnelles de Metrolinx.
Mary est diplômée de la faculté de droit d’University of Toronto et a été admise au barreau de l’Ontario en 1982.
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Greg Percy, Vice-président, Immobilisations d’infrastructure GO, GO Transit
Greg Percy est le Vice-président, Immobilisations d’infrastructure GO à GO Transit, une division de Metrolinx.
Dans le cadre de son rôle actuel, Greg surveille le bureau de gestion de projet / réalisation de projet, qui s’occupe entre autres des évaluations environnementales, de la conception et de la construction de l’infrastructure pour les corridors ferroviaires, des installations ferroviaires et d’autobus, de l’infrastructure de stationnement et de gare, ainsi que du corridor ferroviaire de la Gare Union et de la modernisation de la gare. Le service d’immobilisations d’infrastructure GO est doté d’un budget annuel de 800 millions de dollars à 1,2 milliard de dollars.
Greg a intégré GO Transit à titre de Directeur, Services ferroviaires, début 2000 après avoir passé 18 ans au Chemin de fer Canadien Pacifique. Dans ce rôle de directeur, Greg a dirigé les négociations stratégiques avec la ville de Toronto visant l’achat du quai couvert du corridor ferroviaire à la gare Union et a négocié l’achat des corridors ferroviaires Stouffville et Barrie avec CN. Greg a exercé un rôle clé dans les négociations liées au Fonds canadien sur l’infrastructure stratégique en vertu duquel la province de l’Ontario et le gouvernement fédéral ont lancé un programme d’amélioration et d’expansion de l’infrastructure ferroviaire d’une valeur d’un milliard de dollars pour GO Transit.
En 2006, Greg a intégré Giffels Associates Limited, un cabinet d’ingénieurs et d’architectes-conseils, où il a exercé successivement les rôles de vice-président, Transport en commun et de vice-président, Opérations.
Greg a réintégré GO Transit en juillet 2008 à titre de Vice-président, Opérations et est le dirigeant responsable de l’acquisition par GO Transit des corridors ferroviaires, de l’achat des parcs ferroviaires et d’autobus et de la mise en œuvre d’améliorations appréciables de la fiabilité du service ferroviaire. Il a été nommé Vice-président, Immobilisations d’infrastructure GO en août 2012.
Greg est devenu membre du Conseil d’administration de la Corporation de transport Ontario Northland (CTON) en vertu d’un décret pour participer à la mise en œuvre de la stratégie provinciale de dessaisissement de la CTON. Greg est ancien président du Toronto Railway Club (2010) et est un mentor du programme de mentorat en matière de diversité du ministère des Transports de l’Ontario.
Greg est titulaire d’un Baccalauréat spécialisé en sciences de l’Université d’Ottawa et d’une Maîtrise en administration des affaires de l’Université Queen’s.
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Judy Pfeifer, Vice-présidente, Communications stratégiques
Judy Pfeifer est vice-présidente des communications stratégiques de Metrolinx.
À ce titre, Judy est chargée des communications internes et externes incluant le marketing, la valorisation de la marque et les relations avec les médias. Elle est responsable également de susciter le soutien des intervenants relativement aux initiatives de Metrolinx, et d’assurer la liaison entre le gouvernement et les partenaires de la communauté.
Judy a exercé antérieurement le rôle de vice-présidente et chef des services professionnels à Hill+Knowlton Canada, où elle a mis en œuvre des plans de communications intégrées à l’appui des objectifs opérationnels à l’intention de clients dans les secteurs privé, public et à but non lucratif.
Elle a également oeuvré au sein de la Toronto Community Foundation, du ministère des Affaires municipales et du Logement de l’Ontario et de la ville de Toronto, où elle a fait preuve d’un leadership exceptionnel en ce qui a trait à la gestion des politiques, à la communication et aux questions touchant les intervenants.
En plus du rôle qu’elle joue au service de Metrolinx, Judy est vice-présidente du comité sur la viabilité, membre du comité de défense des politiques de la chambre de commerce de Toronto, membre de Environmental Defence et membre fondatrice du Emerging Leaders Network (Action civile). Judy est également une conférencière très recherchée pour ses présentations sur la communication et sur les relations et les communications avec les intervenants. Elle a été publiée dans l’ouvrage intitulé « Five Good Ideas: Practical Strategies for Non-Profit Success. »
Judy détient un baccalauréat ès arts avec spécialisation en science politique de l’Université de Carleton et un diplôme d’études supérieures en gestion des ressources humaines du Seneca College.
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Mary Proc, Vice-présidente, Service à la clientèle, GO Transit
Mary Proc est la vice-présidente du Service à la clientèle à GO Transit, une division de Metrolinx.
Mary élabore la stratégie pluriannuelle du service à la clientèle à GO Transit. Elle est responsable d’un effectif de 700 employés chargés d’assurer divers services par le biais des études de marché, du Centre d’appels GO, de la Sécurité et protection, ainsi que de la totalité des 64 gares ferroviaires, Union comprise. Elle assure également un soutien clé aux divisions du Union Pearson Express et PRESTO de Metrolinx.
Avant de GO Transit, Mary a été directrice principale à la Banque CIBC pendant huit ans. Dans son premier rôle dans le secteur des affaires bancaires commerciales, Mary a démarré un nouveau centre de services interentreprises, doté d’un effectif de 250 employés, et en assuré l’évolution en centre de pointe. Elle est ensuite passée au secteur des affaires bancaires de détail dont elle a dirigé les plus grands centres d’appels à Toronto et à Montréal, responsable d’un effectif de 400 employés, et dépassant, trois ans de suite, les objectifs en matière de vente et de satisfaction des employés. Dans le cadre de son dernier mandat à la banque, elle a dirigé les deux plus gros centres de devises au Canada pour INTRIA, une filiale en propriété exclusive de la Banque CIBC, où elle a surveillé le traitement méthodique de plus de 150 millions de dollars tous les jours.
Avant ses divers mandats à la banque, Mary a dirigé le bureau des réservations de Toronto des Lignes aériennes Canadien International.
Elle a également travaillé dans le gouvernement de l'Ontario en qualité de sous-ministre adjointe au Bureau du Conseil des ministres de l’Ontario et au ministère des Transports. Elle a poursuivi toute sa carrière dans des exploitations à grande échelle et le secteur du service à la clientèle.
Mary est titulaire d’un B.A. et d’un M.A. en science politiques de l’Université McMaster.
Elle siège au conseil du Toronto Railway Club depuis janvier 2012 et au groupe consultatif du Conference Board Council for Client Relationships and Customer Experience (relations avec les clients et expérience client). Elle représente Metrolinx au conseil des gouverneurs d’Excellence Canada. Mary préside le groupe de travail pour nouvelle approche à la clientèle de l’Association canadienne du transport urbain. Elle a publié divers articles sur le service à la clientèle et est conférencière recherchée.
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Edgar Seiden, Vice-président, Développement de solutions – PRESTO
Edgar Seiden est le Vice-président, Développement de solutions – PRESTO. À ce titre, Edgar est chargé de collaborer avec les clients et les partenaires pour mettre au point la conceptualisation de la portée de projet, y compris le développement de l’application, ses essais et son déploiement, les examens d’assurance de la qualité logicielle, ainsi que les activités de gestion des fournisseurs et des contrats. L’accueil d’Edgar au sein de l’équipe de direction fait partie de nos efforts continus de renforcer PRESTO et d’appuyer l’opérationnalisation du modèle fonctionnel.
Dans ses rôles antérieurs, Edgar a accumulé une vaste expérience de la gestion financière et a acquis un ensemble global de compétences qui comprennent la stratégie opérationnelle, les opérations commerciales et la technologie dans les domaines de TI, de développement de produits et de consultation.
Avant d’intégrer l’organisation PRESTO, Edgar était directeur à Sapient Corporation, une entreprise de services mondiale, qui aide les clients à entreprendre leur transformation dans les domaines des activités commerciales, du marketing et de la technologie. Auparavant, Edgar était le Vice-président, Prospection de clientèle à Xeye, une entreprise logicielle de gestion de patrimoine. Il a également été Directeur, Advanced Products Group à International Data Services, où il a dirigé le développement de toutes les applications d’interaction avec le client ainsi que des outils de veille économique.
Edgar a également exercé plusieurs rôles d’expert-conseil principal et de développement de TI à Cambridge Technology Partners (Novell) et à Procter & Gamble.
Edgar est titulaire d’un Baccalauréat en mathématiques de l’Université de Waterloo et d’une Maîtrise en administration des affaires de la Schulich School of Business (Université York). Il est également un professionnel agréé en gestion de projet.
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Leslie Woo, Vice-présidente, Politiques, planification et innovation
Leslie Woo dirige des initiatives novatrices et primées de planification urbaine qui transforment une zone d’urbanisation en l’une des régions les plus viables au monde, à savoir la région du Grand Toronto et de Hamilton au Canada.
Leslie, Vice-présidente – Politique, planification et innovation à Metrolinx, est l’une des forces de changement du tout premier plan de transport régional de la région : Le grand projet. Ce plan de mobilité global de 25 ans énonce la vision d’un transport qui répondra aux besoins de la population croissante de la région qui, selon les prévisions, augmentera d’une centaine de milliers de résidents tous les ans au cours des deux prochaines décennies. Le grand projet est le plan directeur de la régie de transport régionale. Il expose la marche à suivre pour réaliser des projets d’expansion du transport rapide d’une valeur de 16 milliards de dollars au cours des 10 prochaines années. Leslie est la championne exécutive de l’innovation et de l'excellence de la conception et dirige le réseau des femmes dans les postes de direction de Metrolinx.
Leslie a amplement établi son expertise stratégique à traiter des défis urbains complexes, comme en témoigne le rôle de leadership qu’elle a exercé – depuis la découverte à la livraison – dans le cadre du Plan de croissance de la région élargie du Golden Horseshoe (2006) prescrit par la province. Ce plan de croissance a donné lieu à une intensification urbaine au cours des cinq dernières années, se composant d’une hausse de 18 % de l’aménagement d’habitations multifamiliales et d’une réduction de l’utilisation de zones vertes de deux tiers, ce qui permettra de conserver environ 800 kilomètres carrés de terres agricoles et rurales.
Leslie, qui a officiellement étudié l’architecture, les études environnementales et la planification urbaine à l’Université de Waterloo, a aussi exercé des rôles de direction auprès de la candidature de Toronto aux Jeux olympiques de 2008 et de la Fiducie de régénération du secteur riverain de Toronto.
Leslie est une des boursières de 2011-2012 du Forum international des femmes, une association mondiale qui réunit plus de 4 500 dirigeantes de plus de 24 pays. Elle est membre du Conseil scientifique et d’orientation de l’Institut pour la ville en mouvement (IVM), du Conseil consultatif de Toronto de l'Urban Land Institute, du Comité exécutif de l’Association canadienne du transport urbain, de l’American Planning Association et un membre retraité de l’Ontario Association of Architects. Leslie elle a été membre bénévole du conseil d’administration de la YMCA for the Greater Toronto Area depuis 2009.
Née à Port-of-Spain, Trinidad, Leslie a deux enfants et s’implique activement dans la communauté.
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